64 produktów
Wybierz auto
0369VKJC4431
Długość [mm]: 806
Wymiar gwintu: M20x1.5
Rozwiń więcej danych
347,68
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
347,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
SNRDK66030
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Długość [mm]: 624
Rozwiń więcej danych
278,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
278,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499210085
Długość [mm]: 798
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
180,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499245071
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
251,60
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
251,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
0408170104
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 797
Rozwiń więcej danych
372,09
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
372,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
FEB184610
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Ciężar [kg]: 5.602
Rozwiń więcej danych
237,38
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
237,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
LPRDS60233
Długość [mm]: 804.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
250,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
250,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS1415LA
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22
Rozwiń więcej danych
334,53
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
334,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS1415RA
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22
Rozwiń więcej danych
387,04
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
387,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS1416RA
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22
Rozwiń więcej danych
521,22
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
521,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRL3411615
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 614
Rozwiń więcej danych
344,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
344,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
0510491120
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 624
Rozwiń więcej danych
212,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
212,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510490312
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Długość [mm]: 798
Rozwiń więcej danych
220,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
220,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
419,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
419,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kaucja: 356,00 zł
LPRDS60232
Długość [mm]: 623
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
263,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
263,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
BGADS1405R
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 22
Długość 1 [mm]: 798
317,65
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
317,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
0400302004190044
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
304,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
304,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
GSP210042
Długość [mm]: 798
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
252,74
zł/szt.
Kraków: pon. 06.10
U ciebie: pon. 06.10
252,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
0499210054
Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna
Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia
Rozwiń więcej danych
188,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0499210152
Długość [mm]: 812
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Rozwiń więcej danych
296,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
296,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wał napędowy to część układu przeniesienia napędu, z którą można spotkać się w wielu samochodach z napędem na cztery koła, jak również pojazdach, w których moment obrotowy jest przekazywany na tylną oś. Jego zadaniem jest transport napędu z silnika do mostu napędowego, który następnie przekazuje go na koła jezdne. Dzięki temu komponentowi układ przeniesienia może poprawnie spełniać swoją funkcję i zapewniać odpowiednie warunki jazdy.
Wał napędowy odznacza się charakterystycznym, walcowatym kształtem. Do wykonania tej części wykorzystuje się stal lub aluminium, dzięki czemu wał jest bardzo wytrzymały. W większości przypadków wał stanowi pojedynczą, długą część, jednak można znaleźć także rozwiązania, w których poszczególne segmenty są połączone łożyskami. Komponent ten jest montowany do skrzyni biegów samochodu CITROËN SAXO, zapewniając jej połączenie z osią napędową. Dzięki właściwej budowie i położeniu wał napędowy może skutecznie przekazywać moment obrotowy na koła, minimalizując przy tym wszelkie straty energii. To z kolei przekłada się na bezpieczną i płynną jazdę w dowolnych warunkach.
Wraz z usterką wału napędowego w aucie CITROËN SAXO można zaobserwować charakterystyczne stukanie. Dźwięki dochodzą spod powierzchni samochodu i są bardzo dobrze słyszalne z siedzenia kierowcy, a ich natężenie wzrasta z przyspieszeniem samochodu. To najczęstszy znak, że należy przyjrzeć się układowi przeniesienia napędu i upewnić się, że nie występują w nim żadne uszkodzenia.
Zadaniem półosi napędowych w samochodzie CITROËN SAXO jest przekazywanie momentu obrotowego z silnika na koła pojazdu. Element ten łączy skrzynię biegów z piastą koła. Ponieważ przednie koła samochodów są skrętne, półosie napędowe muszą posiadać na swoich końcach przeguby, umożliwiające ruch skrętny w określonym zakresie. Ze względu na różne rodzaje napędów (przedni, tylny, 4x4) oraz różne rodzaje zawieszenia pojazdów, istnieje kilka typów powszechnie stosowanych półosi.
W pojazdach CITROËN SAXO półosie napędowe są dość trwałym elementem układu napędowego. Nie znaczy to jednak, że nie ulegają one uszkodzeniom. Na zużycie eksploatacyjne narażone są przede wszystkim przeguby napędowe, zintegrowane z półosią. Objawy ich uszkodzenia są charakterystyczne – zazwyczaj przy skręcie kół występuje odgłos metalicznego stukania lub zgrzytu. Kierowcy samochodu CITROËN SAXO, w którym doszło do usterki półosi napędowej lub jej elementów mogą także odczuwać drgania przenoszone na nadwozie.
Półosie i przeguby to elementy układu napędowego zużywające się eksploatacyjnie. W przypadku samochodu CITROËN SAXO są jednak w stanie wytrzymać bardzo wysokie przebiegi, jeżeli pojazd jest użytkowany w odpowiedni sposób. Największym zagrożeniem dla półosi napędowych jest silne dodawanie gazu, kiedy koła pojazdu są skręcone. Przeguby są wówczas najbardziej obciążone. Istotna jest także kontrola stanu osłon przegubów – najlepiej kilka razy do roku. W niektórych pojazdach istnieje możliwość wymiany samych przegubów, w niektórych jednak konieczne jest zastąpienie całej półosi napędowej.