Świeca zapłonowa - funkcje

Świeca zapłonowa pełni bardzo odpowiedzialną rolę, gdyż bez niej nie byłoby możliwe nawet uruchomienie silnika. Wywołuje ona wyładowanie elektryczne o określonym charakterze wewnątrz komory spalania. Świece iskrowe są dostępne w trzech wariantach: standardowym, irydowym lub platynowym. Różnią się one rodzajem elektrody. Różne świece samochodowe mogą się od siebie różnić temperaturą samooczyszczenia oraz temperaturą żarzenia. Ta pierwsza odnosi się do minimalnej temperatury, jaka jest potrzebna, żeby świeca oczyściła się z zanieczyszczeń, które osadzają się na niej podczas spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Z kolei ta druga to górna granica pracy świecy. Zakres temperatur, w których świece zapłonowe pracują najefektywniej wynosi 450-850 stopni Celsjusza.

Zasada działania świec iskrowych

Iskra na świecy powstaje pomiędzy zasilaną wysokim napięciem elektrodą centralną, a elektrodą boczną, która jest podłączona do masy poprzez korpus świecy. Istnieją świece, które posiadają większą liczbę elektrod, co eliminuje konieczność regulowania przerwy pomiędzy elektrodami, jednak nie zaleca się ich używania.

Awarie świec zapłonowych

Świece samochodowe mają  ograniczoną żywotność, która wynosi średnio od 30 do 60 tysięcy kilometrów. Powinny być wymieniane systematycznie, gdyż przerwy w zapłonie powodują, że niespalona mieszanka trafia do katalizatora, gdzie ulega spalenia. Znacznie skraca to żywotność katalizatora. Kierowcy samochodów „w gazie” powinni wymieniać świece częściej i wybierać produkty lepszej jakości od sprawdzonych producentów. Cena świecy zapłonowej to kilkanaście-kilkadziesiąt złotych, jednak dobre świece zapłonowe mogą kosztować nawet 200 zł za sztukę.