Sprężyny zawieszenia do SUBARU XV I

Sprężyny zawieszenia do samochodu SUBARU XV I

Sprężyna zawieszenia jest jednym z najważniejszych podzespołów układu zawieszenia w samochodzie SUBARU XV I. Wstrząsy tłumione przez sprężynę zawieszenia są generowane przez tzw. masy nieresorowane pojazdu – koła, hamulce i inne elementy układu zawieszenia. Sprężyna zawieszenia jest utrzymywana w odpowiedniej pozycji przez amortyzator samochodowy, dlatego też bywa nazywana sprężyną amortyzatora.

Objawy awarii sprężyny amortyzatora w samochodzie SUBARU XV I

Zużyta sprężyna amortyzatora w samochodzie SUBARU XV I pęka. Wniosek o uszkodzeniu sprężyny można wysnuć podczas obserwacji auta, jeżeli jest ono przechylone na jedną ze stron (na tej samej osi) podczas postoju na równym podłożu. Po rozpoczęciu jazdy daje się wówczas odczuć charakterystyczne objawy. Są to m.in. stukanie i metaliczne odgłosy podczas jazdy po nierównościach. Da się również słyszeć jednorazowy, głośny metaliczny dźwięk podczas mocnego skręcania kół lub silnego hamowania. SUBARU XV I z uszkodzoną sprężyną będzie też ściągać na jedną ze stron podczas jazdy, dlatego użytkowanie samochodu w tym stanie jest skrajnie nieodpowiedzialnym zachowaniem.

SUBARU XV I – jaką sprężynę zawieszenia wybrać?

Uszkodzoną sprężynę amortyzatora w samochodzie SUBARU XV I należy wymienić na nowy podzespół. Wymianę należy przeprowadzać parami i zamontować nowe sprężyny na obydwu stronach tej samej osi. Warto wybrać sprężynę zawieszenia dobrej jakości, posiadającą skuteczne zabezpieczenie antykorozyjne. Dzięki temu nie będzie ona narażona na szybkie zużycie przez niesprzyjające warunki atmosferyczne.