15 produktów
Wybierz auto
Producenci
SWA22934745
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.65
Rozwiń więcej danych
81,67
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426TIL002
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość zabudowy: 99.3
Rozwiń więcej danych
65,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
65,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG3740300300
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj wahacza: Dla wahacza poprzecznego
82,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
82,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ASH1110LL002
Strona zabudowy: Oś tylna
Wysokość zabudowy: 99.3
Rozwiń więcej danych
57,65
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS220258
Ciężar [kg]: 0.98
Wymiar stożka [mm]: 23
62,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS080338
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
43,49
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
43,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS080337
Strona zabudowy: Z obu stron, os przednia, na górze
Otwór o śr [mm]: 46
Rozwiń więcej danych
44,23
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB177901
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, na dole
Ciężar [kg]: 1.08
Rozwiń więcej danych
74,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID65680
Strona zabudowy: Z tyłu, tylna oś po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
96,05
zł/szt.
Kraków: pt. 06.02
U ciebie: pt. 06.02
96,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03592698102
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, na dole
Wymiar stożka [mm]: 27
Rozwiń więcej danych
124,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040134745
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.65
Rozwiń więcej danych
61,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
61,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
040114121
Strona zabudowy: Z obu stron, os przednia, na górze
Ciężar [kg]: 0.665
Rozwiń więcej danych
57,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
57,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGASJ4209
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa, oś tylna strona prawa, na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sworzniem
74,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 30.01
74,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDS417500
73,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
73,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TC584
Strona zabudowy: Oś tylna
Szerokość [mm]: 71.25
Rozwiń więcej danych
58,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
58,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy LAND ROVER DISCOVERY I może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu LAND ROVER DISCOVERY I, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.