29 produktów
Wybierz auto
z
Strona zabudowy: Oś tylna dół
75,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593340601
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
141,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593340501
Strona zabudowy: Z obu stron, oś tylna, na dole
138,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
138,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JBJ802
Długość [mm]: 148
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dodatkami
Rozwiń więcej danych
131,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
131,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HAR465488
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Długość [mm]: 111.5
Rozwiń więcej danych
57,39
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
57,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
RTS9301442
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, na dole
Ciężar [kg]: 0.72
Rozwiń więcej danych
89,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OPMG3999
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
Wymagana ilość: 2
Rozwiń więcej danych
87,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
87,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0369VKDS418000
94,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1620164R
Strona zabudowy: Oś tylna dół
Ciężar [kg]: 0.825
Rozwiń więcej danych
83,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
83,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FES1620164F
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Ciężar [kg]: 0.832
Rozwiń więcej danych
59,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
59,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX724815
Strona zabudowy: Z obu stron, na dole, oś przednia
51,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
51,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS080674
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, oś tylna dół
Otwór o śr [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
36,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
36,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZSDME001
42,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
42,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYZSTME001
Strona zabudowy: Oś tylna góra
Numer seryjny: Zst-me-001
64,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
64,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0429JBJ803
Długość [mm]: 112
Gwint zewn. [mm]: M42x1.5
Rozwiń więcej danych
129,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.07
129,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
84,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS080138
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Otwór o śr [mm]: 45
Rozwiń więcej danych
50,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID49188
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach, na dole
Zbieżność stożka: /
Rozwiń więcej danych
81,02
zł/szt.
Kraków: pt. 11.07
U ciebie: pt. 11.07
81,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04115043323
63,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM9040099
Strona zabudowy: Os przednia, na dole
Wymiar stożka [mm]: 19.3
Rozwiń więcej danych
40,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy MERCEDES-BENZ KLASA R może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu MERCEDES-BENZ KLASA R, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.
