20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0429JBJ701
Wymiar gwintu: M14x1.5
Wymiar stożka [mm]: 12.97
Rozwiń więcej danych
35,69
zł/szt.
Kraków: pon. 25.08
U ciebie: pon. 25.08
35,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB172348
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.842
Rozwiń więcej danych
48,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11160100026
Strona zabudowy: Zewnętrzny, na dole, oś przednia, z lewej, os przednia, z prawej
50,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
QUAQS0276HQ
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
47,07
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKFVKDS313030
56,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SID53683
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Zbieżność stożka: 1/5
Rozwiń więcej danych
66,66
zł/szt.
Kraków: śr. 27.08
U ciebie: śr. 27.08
66,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
41,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
41,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABS220613
Wymiar gwintu: M14x1.5 rht
Wymiar stożka [mm]: 16.5
82,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2727770
Strona zabudowy: Pozycja osi 1 z prawej, pozycja osi 1 z lewej, na dole, oś przednia
Ciężar [kg]: 0.312015
Rozwiń więcej danych
40,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX724823
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
38,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
38,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
041849395953
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
71,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33101553
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.911
Rozwiń więcej danych
59,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
59,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GSPS080988
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
49,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DYS2725245
Strona zabudowy: Wewnątrz, oś przednia
Ciężar [kg]: 0.842008
Rozwiń więcej danych
52,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB172934
Strona zabudowy: Na dole, oś przednia po obydwu stronach
Ciężar [kg]: 0.911
Rozwiń więcej danych
57,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TRWJBJ529
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Zbieżność stożka: 1:5
Rozwiń więcej danych
76,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FAG825042010
Wymiar gwintu: M14x1,5
Wymiar stożka [mm]: 16.6
Rozwiń więcej danych
81,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03593762401
Strona zabudowy: Z obu stron, oś przednia
Numer artykułu zalecanego dodatku: 38019 01
107,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396TC3430
94,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Sworzeń wahacza jest elementem łączącym wahacz ze zwrotnicą. Zadaniem tego elementu jest umożliwienie prawidłowego skrętu kół, a także przenoszenie naprężeń zwrotnicy na wahacz. Dzięki obecności sworzni wahaczy PEUGEOT 308 II może skręcać przy zachowaniu prawidłowej pracy zawieszenia.
Użytkowanie samochodu prowadzi do zużycia sworzni wahacza. Z czasem na pracującym elemencie wahacza – przegubie kulowym – pojawiają się luzy. Przegub kulowy jest chroniony osłoną, której zniszczenie przyspieszy zużycie sworznia. Gdy do tego dojdzie, pojawiają się stuki słyszalne podczas jazdy. Pogorszy się również reakcja kół na skręt kierownicy – będzie ona opóźniona. Tor jazdy samochodu może nawet zacząć wymykać się spod kontroli kierowcy.
Użytkowanie pojazdu PEUGEOT 308 II, w którym sworznie wahacza kwalifikują się do wymiany, nie jest rozsądne. Konieczność ciągłego korygowania toru jazdy jest uciążliwa – obniża komfort prowadzenia i sprawia, że sworzeń coraz gorzej spełnia swoją funkcję. Może przy tym dojść również do zniszczenia opon oraz innych elementów zawieszenia, co znacznie podniesie koszty przywrócenia samochodu do pełnej sprawności. Mocno zużyty sworzeń może doprowadzić nawet do całkowitej utraty kontroli nad pojazdem. Dlatego wymianę sworzni wahacza należy przeprowadzić jak najszybciej po pojawieniu się na nich śladów zużycia. Sworznie należy wymieniać parami, aby praca zawieszenia i układu kierowniczego była równomierna po obydwu stronach samochodu.
