15 produktów
Wybierz auto
Producenci
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
1 036,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
1 036,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
1 036,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
1 036,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV58SKV033
526,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
526,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA13102318
Strona zabudowy: Z tyłu po prawej
Parzyste numery artykułów: 131-02-317
457,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
457,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA13102317
Strona zabudowy: Z tyłu z lewej
Parzyste numery artykułów: 131-02-318
704,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
704,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma
Rozwiń więcej danych
426,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
426,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma
Rozwiń więcej danych
427,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
427,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
425,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
425,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma
Rozwiń więcej danych
1 381,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
1 381,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Sposób mocowania amortyzatora: Dolny trzon, górna obejma
Rozwiń więcej danych
1 381,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
1 381,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
VIJ56160001501
Strona zabudowy: Z prawej
451,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
451,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
SKV58SKV032
526,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 02.06
526,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
424,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
424,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEZCAU190
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Numer seryjny: Ezc-au-190
366,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
366,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYEZCAU189
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Numer seryjny: Ezc-au-189
366,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 03.06
U ciebie: śr. 03.06
366,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
W samochodzie AUDI Q7 II (4M) z zawieszeniem pneumatycznym w miejscu tradycyjnych sprężyn zawieszenia stosowane są miechy powietrzne, nazywane czasem również poduszkami powietrznymi. To rozwiązanie zapewnia znakomity komfort jazdy i wysoce skutecznie amortyzuje nierówności drogi. Kompresor wtłacza do miechów taką ilość sprężonego powietrza, aby utrzymać nadwozie w idealnej pozycji, podczas gdy koła nieustannie wybierają nierówności. W przypadku awarii poduszki powietrznej zawieszenia w samochodzie AUDI Q7 II (4M) może dochodzić do ucieczki powietrza na zewnątrz. Wówczas układ zaczyna mieć trudności z utrzymaniem nadwozia w górze. Na Deler.pl możesz wygodnie dobrać nowe miechy do auta AUDI Q7 II (4M), jeżeli usunięcie awarii będzie wymagać ich wymiany.
Miechy pozwalają unosić i opuszczać prześwit samochodu AUDI Q7 II (4M), dopóki są w stanie utrzymywać powietrze pod odpowiednim ciśnieniem. Jeżeli dojdzie do rozszczelnienia, to powietrze wydostanie się na zewnątrz. Wówczas nadwozie będzie zmuszone opaść. Objawy mogą być miejscowe – może opadać bądź też wcale nie unosić się jedno koło lub np. cały przód, tył, albo lewa lub prawa strona. O awarii świadczy też zahaczanie oponą o nadkole, co może być widoczne podczas skręcania. Przy skrajnym uszkodzeniu miechów nadwozie auta AUDI Q7 II (4M) może całkowicie przestać się unosić. Diagnoza uszkodzonej poduszki nie jest szczególnie trudna – o wszystkim ostrzega zazwyczaj odpowiednia kontrolka. Po uniesieniu auta na podnośniku koła opadną i odsłonią zawieszenie. O uszkodzeniu świadczy pęknięta lub rozdarta membrana poduszki, jak również poluzowanie membrany w jej mocowaniu przy podstawie miecha.