Drążek kierowniczy CTR CRMZ-10

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które umożliwiają ruch zawieszenia pojazdu względem sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. W trakcie eksploatacji samochodu mechanizmy drążków kierowniczych ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i wibracje układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na jezdni. Słyszalne są również stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli. Wspomniane hałasy mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy CTR CRMZ-10 jest artykułem o numerze CTRCRMZ10.