Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CHEVROLET

OPEL

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CHEVR, VAUXH (13286687) DELPHI (TA2698) FEBI (48063) FIRST LINE (FTR5650) LEMFO (36901 01) LEMFO (3690101) MEYLE (616 031 0019) MEYLE (6160310019) MONROE (L24236) MOOG (OP-AX-8848) MOOG (OPAX8848) OPEL (16 09 027) OPEL (1609027) RUV (925329) TRW (JAR1290)

Zobacz wszystkie (15)

Drążek kierowniczy FAG 840 1234 10 - opis produktu:

Drążek kierowniczy to podzespół łączący przekładnię kierowniczą ze zwrotnicą koła. Jego obecność pozwala na przełożenie ruchu listwy zębatej wewnątrz przekładni, na koła samochodu. Drążki kierownicze są wyposażone w przeguby kulowe, które pozwalają na pracę zawieszenia pojazdu w odniesieniu do sztywno zamocowanej przekładni kierowniczej. Podczas eksploatacji samochodu drążki kierownicze ulegają zużyciu. Wówczas da się na nich wyczuć luzy, wywołujące problemy z prowadzeniem. Zużyte drążki kierownicze powodują m.in.: szarpnięcia i drgania układu kierowniczego przenoszące się na koło kierownicy, obniżenie precyzji prowadzenia oraz spadek skuteczności tłumienia nierówności na drodze. Da się wówczas również usłyszeć stuki i piski, pochodzące z przednich nadkoli. Wspomniane dźwięki mogą być słyszalne nie tylko podczas jazdy, ale również na postoju.

Drążek kierowniczy FAG 840 1234 10 jest artykułem o numerze FAG840123410. Do produktu został przypisany kod EAN 4014870430818. Drążek wykorzystuje gwinty o wymiarach M16x1,5 oraz M16x1,5.

Opis producenta:

FAG należy do Schaeffler Gruppe, która posiada jeszcze takie marki jak INA czy LuK. FAG słynie na rynku w szczególności ze swoich łożysk oraz piast kół. Wysoką jakość łożysk tocznych osiągnięto dzięki wytwarzaniu ich przez ponad 120 lat. Założona w 1883 r. firma FAG w ciągu dziesięcioleci zyskała reputację pioniera w dziedzinie toczenia łożysk. Podzespoły FAG są często wykorzystywane na pierwszy montaż przez producentów samochodów, maszyn ciężkich i nie tylko. Właściciel marki, Schaeffler Gruppe, jest jedną z największych europejskich firm rodzinnych.