Name: Klocki hamulcowe MAXGEAR 19-1988
Brand: MAXGEAR
Price: 52.3 PLN
Availability: InStock

MAXGEAR 19-1988 Klocki hamulcowe

Indeks: 19-1988

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe ASHIKA 51-0K-004

0469510K004

55,67 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Klocki hamulcowe DENCKERMANN B111178

0439B111178

52,09 zł

Kraków: wt. 30.04

U ciebie: wt. 30.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0510191988

EAN:

5901619530290

Styk ostrzegawczy o zużyciu

z akustycznym czujnikiem zużycia

Grubość [mm]

14.8

Numer WVA

24276

System hamulcowy

Mando

Wysokość [mm]

Szerokość [mm]

92.5

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HYUNDAI

KIA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37515) ABE (C20307ABE) APEC (PAD1442) APEC (PAD1510) ASHIKA, ASHUKI (51-0K-004) ASHIKA (510K004) ASHUKI (1083-7030) ATE (13 0460 5775 2) ATE (13.0460-5775.2) ATE (605775) ATE (13046057752) AUGRO (55417588) BENDIX (572527B) BLUEPRINT (ADG042108) BLUEPRINT (ADG042132) BLUEPRINT (ADG04267) BLUEPRINT (ADG42108) BOSCH (0 986 494 145) BOSCH (0986494145) BOSCH (BP1056) BRECK (24276 00 704 10) BREMBO (P 30 033) BREMBO (P30033) CIFAM (822-815-0) CIFAM (8228150) COBREQ (N1267) DELPHI (LP1976) E.T.F. (12-1212) FERODO (FDB1902) FREMAX (FBP-1536) FRITECH, TRUSTING (831.0) FRITECH, TRUSTING (8310) FTE (BL1954A2) GIRLING (6133709) HBJAKOPART, NIPPARTS (J3610307) HELLA (8DB 355 006-581) HELLAPAGID (355006581) HELLAPAGID (8DB355006581) HYUNDAI (58302 0XA00) HYUNDAI (58302-0XA00) HYUNDAI (583020XA00) ICER (181710) IPS PARTS (IBR-1K05) JAPANPAR (PP-K04AF) JAPANPAR (PPK04AF) JAPKO (51K04) JURID (572527J) KAISHIN (D11160) KAWE (81726) KBP (BP4014) KIA (58302 07A00) KIA (58302 07A10) KIA (58302-07A00) KIA (58302-07A10) KIA (5830207A00) KIA (5830207A10) KIA (583021YA30) LPR (05P1344) LPR (05P1411) LUCAS_ELEC (6133702) LUCAS_ELEC, TRW (GDB3370) MAG (363700201553) MAG (363702161431) MAG (T1553MM) METELLI (22-0815-0) METELLI (2208150) METZGER (1135.02) METZGER, REMSA (1199.00) METZGER, REMSA (113502) MEYLE (025 242 7614/w) MGA (752) MIN (MDB2799) MK K (D11160M) NK, SBS (223514) NPS (K361A05) OPENPARTS (BPA1135.02) OPTIMAL (12355) PAGID (T 1553) PAGID (T1553) QH BENELUX (7676) QH BENELUX (HP7676) QUARO (QP6655) QUARO (QP6655C) QUINTON HA (BP1516) REMSA (PCA119900) RHIAG (67737) ROADHOUS (21199.00) ROADHOUS (2113502) SBS (1501223514) TEXTAR (24276 01) TEXTAR (2427601) TEXTAR (TX0768) TRISCAN (8110 69015) TRISCAN (811018018) TRW (GDB3411) VALEO (598706) WAGNER (WBP24276A) WOKING (P10993.00) ZIMMERMANN (24276.150.1)

Zobacz wszystkie (99)

MAXGEAR 19-1988 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich zadaniem jest nacisk na powierzchnię tarczy hamulcowej z obydwu jej stron. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie pojazd wytrąca prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 14.8 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm. Produkt jest kompatybilny z systemem hamulcowym opracowanym przez firmę Mando.

Opis producenta:

Produkty MAXGEAR są tworzone ze starannie dobranych materiałów, spełniających wyśrubowane normy. Części powstają na zaawansowanych technologicznie liniach produkcyjnych. Marka ukierunkowana jest na wytrzymałość podzespołów, które mają być bezawaryjne w użytkowaniu i łatwe w montażu. Oprócz części zamiennych, marka MAXGEAR oferuje również akumulatory, wykonane na najwyższym poziomie. Działania tego producenta zmierzają w kierunku obniżenia emisyjności produkcji, stosowania ekologicznych źródeł energii oraz maksymalizacji recyklingu.