TRW GDB1275 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB1275

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

SEAT

SKODA

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36898) A.B.S. (36898OE) ACDELCO (AC625181D) APEC (PAD930) ATE (13046070812) ATE (13046371222) ATE (13047070812) AUDI, SEAT, SKODA, VW (1J0 698 151 L) AUDI, SEAT, SKODA, VW (8N0 698 151) AUTOMEGA (3069801511J0L) BENDIX (571935B) BORG BECK (BBP1575) BORG BECK (BBP1645) BOSCH (0 986 424 460) BOSCH (0 986 TB2 214) BRAKE ENG (PA1964) BREMBO (P85035) DELPHI (LP1123) DELPHI (LP1407) FEBI (16334) FEBI (16338) FERODO (FDB969) FERODO (FSL969) FERODO (TAR969) FIRST LINE (FBP3198) FRITECH, TRUSTING (1882) FTE (BL1524A1) GALFER (B1G10203792) GIRLING (6112752) HELLA (8DB 355 008-021) HERZOG GER (886898) ICER (181131) JPG (698680001ALT) JURID (571935J) KAWE (81409) LPR (05P639) MAG (363702160379) MAPCO (6474) METELLI (2201812) MEYLE (025 219 1119) MEYLE (025 219 1119/PD) MGA (404) MIN (MDB2689) MIN (MDK0068) MIN (MDK0069) PAGID (T1110) PEX (7439) QH BENELUX (7211) QUINTON HA (BLF1021) QUINTON HA (BP975) REMSA (39020) REMSA (039020) ROULUNDS (625181) SBS (224734) SEAT, VW (8NO 698 151) SPIDAN (32551) SWAG (30916338) TEXTAR (2191102) TEXTAR (2191105) TEXTAR (2191120605) TOPRAN (103587) TRISCAN (811029005) VAICO (V108131) VALEO (540858) VALEO (597324) VALEO (597393) VALEO (598303) VALEO (598486) WAGNER (WBP21911A) WOKING (P290320) ZIMMERMANN (219112001) ZIMMERMANN (10082030570)

Zobacz wszystkie (72)

TRW GDB1275 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe to jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową po obu jej stronach. Wytwarza się wówczas tarcie, w którego efekcie pojazd obniża prędkość i się zatrzymuje. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się w trakcie hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 19.5 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy grubość okładziny ciernej osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, kiedy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.