TRW GDB317 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB317

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BLUE PRINT ADU174265

BLUADU174265

77,99 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 25.04

Klocki hamulcowe FEBI BILSTEIN 16033

040116033

81,93 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe DELPHI LP468

0396LP468

79,19 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Klocki hamulcowe A.B.S. 36490

ABS36490

85,55 zł

Kraków: już jutro

U ciebie: jutro

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB317

EAN:

3322936403173

Długość [mm]

149

Styk ostrzegawczy o zużyciu

przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

Oznaczenie kontrolne

E1 90R 01024/464

Wysokość [mm]

Ograniczenia producenta

PERROT

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

MERCEDES-BENZ

PUCH

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (36104) A.B.S. (36490) A.B.S. (36490OE) ACDELCO (AC424481D) ACDELCO (AC426181D) ACDELCO (AC458581D) APEC (PAD420) ATE (13046044012) BENDIX (571272B) BENDIX (571272X) BERAL (2978418004017204) BORG BECK (BBP1056) BORG BECK (BBP1089) BOSCH (0 986 460 947) BOSCH (0 986 467 841) BOSCH (0 986 TB2 058) BOSCH (986467841) BRAKE ENG (PA419) BREMBO (P50003) DELPHI (LP180) DELPHI (LP468) DELPHI (LP735) E.T.F. (120149) E.T.F. (120238) FEBI (16033) FERODO (FCV239) FERODO (FDB239) FERODO (FVR239) FIRST LINE (FBP1083) FIRST LINE (FBP1125) FTE (BL1411A2) GALFER (B1G10203092) GIRLING (6103179) HELLA (8DB 355 006-061) HELLA (8DB 355 019-101) HERZOG GER (886490) ICER (140405) ICER (140405113) JURID (571272D) JURID (571272J) JURID (571272JAS) JURID (571825J) KAWE (80665) KAWE (80842) LEMFO (13354 04) LPR (05P180) LPR (05P408) LPR (05P408A) MAG (363702160306) MAG (363702160309) MAPCO (6379) MERCE (001 420 14 20) MERCE (003 420 07 20) MERCE (004 420 14 20) MERCE (005 420 98 20) MERCE (008 420 40 20) MERCE (460 420 00 20) MERCE (601 420 87 20) MERCE (601 586 00 42) MERCE (601 586 00 45) MERCE (A 001 420 14 20) MERCE (A 003 420 07 20) MERCE (A 004 420 14 20) MERCE (A 005 420 98 20) MERCE (A 008 420 40 20) MERCE (A 460 420 00 20) MERCE (A 601 420 87 20) MERCE (A 601 586 00 42) MERCE (A 601 586 00 45) METELLI (2200140) METZGER, REMSA (004730) MEYLE (025 207 8418) MEYLE (025 207 8418/PD) MGA (132) MIN (MDB1131) MIN (MDB1245) MIN (MDB1585) NECTO (FD6599V) NECTO (FD685N) NECTO (FD685V) NK, SBS (223307) NK, SBS (223311) OPTIMAL (5905) OPTIMAL (9318) OPTIMAL (9399) PAGID (T0311) PAGID (T0311ECO) PAGID (T0311P8011) PEX (7018) PEX (7024) PUCH (0014201420) QH BENELUX (2145) QH BENELUX (2318) QH BENELUX (2473) QUINTON HA (BLF287) QUINTON HA (BP286) QUINTON HA (BP287) QUINTON HA (BP675) RAMEDER (T0610868) RAMEDER (T0610898) RAMEDER (T0610911) REMSA (004700) REMSA (4700) REMSA (4714) REMSA (004714) REMSA (4730) REMSA (04730) REMSA (14210) REMSA (014210) ROULUNDS (424481) ROULUNDS (426181) ROULUNDS (458581) SCT (SP104) SPIDAN (30095) SPIDAN (30153) SPIDAN (31068) SPIDAN (32520) SWAG (10916033) TEXTAR (2078401) TEXTAR (2078418004) TRISCAN (811023774) TRISCAN (811023964) TRUSTING (0160) TTC (0235144) VAICO (V108114) VALEO (598000) VALEO (598613) VW (291 698 151) VW (291 698 151 A) WAGNER (WBP29784A) WOKING (P042310) WOKING (P147330) ZIMMERMANN (297841801)

Zobacz wszystkie (133)

TRW GDB317 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych podzespołów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie samochód traci prędkość i zwalnia. Okładziny cierne klocków hamulcowych ulegają zużyciu – wycierają się podczas hamowania, co w konsekwencji prowadzi do konieczności wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 18 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby dokonać wymiany wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto produkcję zaworów do silników samochodowych. Pomysł okazał się niezwykle trafiony. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.