TRW GDB3410 Klocki hamulcowe

Indeks: GDB3410

Inne produkty OEM (zamienniki)

Klocki hamulcowe BREMBO P 83 074

0381P83074

156,27 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe TEXTAR 2398301

03632398301

184,50 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe BLUE PRINT ADT342163

0493ADT342163

139,27 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Klocki hamulcowe HELLA PAGID 8DB 355 012-241

HPA8DB355012241

151,86 zł

Kraków: pon. 29.04

U ciebie: pon. 29.04

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0429GDB3410

EAN:

3322937475780

Długość [mm]

154.6

Styk ostrzegawczy o zużyciu

nie przygotowany dla wskaznika zużycia

Grubość [mm]

17.7

Oznaczenie kontrolne

E9 90R - 01107/1406

Wysokość [mm]

59.5

Ograniczenia producenta

AKEBONO

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

LEXUS

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

A.B.S. (37547) APEC (PAD1586) ATE (13046057702) BENDIX (572620B) BENDIX (DB1852) BLUEPRINT (ADT342163) BORG BECK (BBP1993) BOSCH (0 986 494 316) BRAKE ENG (PA1715) BREMBO (P83074) DELPHI (LP1977) FERODO (FDB1936) FERODO (FSL1936) FIRST LINE (FBP3636) GIRLING (6134109) HBJAKOPART (J3602126) HELLA (8DB 355 012-241) JURID (572620J) LEXUS, TOYOT (04465-53020) LEXUS, TOYOT (04465-53040) METELLI (2207600) MEYLE (025 239 8317) MIN (MDB2747) MK K (D2277) PAGID (T1541) PEX (7877) QH BENELUX (7761) QUINTON HA (BP1520) REMSA (120100) TEXTAR (2398301) TRISCAN (811013083) VALEO (301035) VALEO (601035) VALEO (604130)

Zobacz wszystkie (34)

TRW GDB3410 Klocki hamulcowe - opis produktu:

Klocki hamulcowe stanowią jeden z podstawowych elementów układu hamulcowego. Ich celem jest nacisk na tarczę hamulcową z obydwu jej stron. W ten sposób wytwarza się między nimi tarcie, w którego efekcie pojazd wytrąca prędkość i się zatrzymuje. Klocki hamulcowe to element eksploatacyjny – ich okładziny wycierają się w trakcie hamowania, co skutkuje koniecznością wymiany elementu na nowy.

Grubość powierzchni ciernej fabrycznie nowych klocków to 17.7 mm. Klocki należy wymienić niezwłocznie, gdy okładzina cierna osiągnie 1,5 mm, jednak zaleca się, aby przeprowadzać wymianę wcześniej, przy 2-3 mm.

Opis producenta:

Historia marki TRW sięga początku XX wieku, gdy w Cleveland założono firmę Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona wytwarzaniem śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie rozpoczęto pracę nad zaworami do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a nazwę zakładu zmieniono na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, tworząc wspólnie z nią TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się produkcją części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczane są do klasy premium.