Koło pasowe wału korbowego NTY RKP-MS-015

Koło pasowe pozwala przekazać napęd z wału korbowego na podzespoły samochodu jak np. alternator czy sprężarka klimatyzacji. Aby było to możliwe, koło pasowe wału korbowego musi być w stanie zniwelować drgania powstające podczas pracy wału korbowego. Z czasem element umożliwiający tłumienie drgań może twardnieć i pękać, przez co nie będzie w stanie dalej spełniać swojej funkcji. Niewytłumione drgania przenoszą się poprzez pasek wielorowkowy na podzespoły osprzętu, obniżając ich wytrzymałość. Pracy zużytego koła pasowego wału korbowego towarzyszy również nadmierny hałas. Ignorowanie objawów i poruszanie się samochodem z niesprawnym kołem pasowym wału może doprowadzić do całkowitego zsunięcia się paska z koła pasowego i unieruchomienia samochodu.

Koło pasowe wału korbowego NTY RKP-MS-015 to artykuł z numerem NTYRKPMS015.