Parametry techniczne

Numer artykułu:

0339500069510

EAN:

4014870138639

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

TOYOTA

TOYOTA (FAW)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BLUEPRINT (ADT 33310) DAIKI (BRG 442) HBJAKOPART (J2402014) INA (F-589704.01) NSK (60TKB3502AR) NSK (60TKZ3502AR) NSK (60TKZ3502R) SACHS (3151 600 509) SACHS (3151 876 001) SKF (VKC 3584) TOYOT (31230-20160) TOYOT (31230-20170) TOYOT (31230-33020) TOYOT (31230-44010) TOYOT (31230-44011)

Zobacz wszystkie (15)

Łożysko oporowe LUK 500 0695 10 - opis produktu:

Łożysko oporowe, zwane także wyciskowym, to element umieszczony na osi sprzęgła, który jest niezbędny dla prawidłowego przebiegu procesu wysprzęglania. Dzięki wykorzystaniu łożyska wyciskowego możliwe jest zachowanie ruchu w osi wału po rozłączeniu elementów sprzęgła na wale korbowym i skrzyni biegów. Wciśnięcie pedału sprzęgła przesuwa łożysko oporowe, które naciskając na sprężynę talerzową docisku sprzęgła, doprowadza do odłączenia napędu. Łożysko oporowe jest stosunkowo trwałym elementem, który zazwyczaj wytrzymuje cały okres eksploatacji sprzęgła. Jego zużycie może jednak zaburzać pracę sprzęgła i w przypadku awarii konieczna jest jego wymiana, aby nie doprowadzić do zniszczenia sprzęgła. Objawy zużytego łożyska wyciskowego to m.in. szarpanie i ślizganie się sprzęgła, utrudniona zmiana biegów oraz konieczność mocniejszego nacisku na pedał sprzęgła.

Łożysko oporowe LUK 500 0695 10 to produkt z numerem 0339500069510. Kod EAN przypisany do elementu tu 4014870138639.

Opis producenta:

LUK to niemiecki dostawca części samochodowych wysokiej jakości, specjalizujący się w elementach układu przeniesienia napędu. Produkty LUK cechują się nie tylko funkcjonalnością, ale również dopracowanymi aspektami wizualnymi. Początki firmy sięgają 1965 r., a już niespełna 10 lat później otwarto fabryki w kolejnych państwach: Meksyku i Brazylii. W 1977 r. otwarto natomiast zakład produkcyjny LUK w USA. Obecnie zakłady LUK są zlokalizowane w 18 krajach. W ofercie firmy, oprócz elementów układu przeniesienia napędu, znajdują się również części do silnika, układu kierowniczego i hamulcowego, elementy sterowania sprzęgłem, tarcze oraz łożyska.