Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0150 10

Indeks: 551 0150 10

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445551015010

EAN:

4005108886392

Tryb pracy

hydrauliczny

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

BUICK (SGM)

CADILLAC

CADILLAC (SGM)

CHEVROLET

OPEL

SAAB

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

BUICK SGM, CADILL SGM, GM, OPEL (12609261) INA (F-446974.13-0100) INA (F-446974.13-0100.KSEH) INA (F-446974.13-0100.KSEH#) OPEL (48 02 206)

Zobacz wszystkie (5)

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0150 10 - opis produktu:

Napinacz łańcucha rozrządu nie tylko utrzymuje odpowiednie napięcie łańcucha układu rozrządu w samochodach wykorzystujących to rozwiązanie. Napinacz odpowiada także za pochłanianie drgań i hałasów generowanych podczas ruchu łańcucha. Dzięki obecności napinacza łańcucha rozrządu układ jest w stanie skutecznie koordynować pracę zaworów dostarczających mieszankę paliwowo-powietrzną do komory spalania oraz odprowadzających z niej spaliny. Napinacz utrzymuje łańcuch w napięciu przewidzianym przez projektantów jednostki, dzięki czemu silnik może zaoferować odpowiedni poziom osiągów. Awaria napinacza łańcucha rozrządu wywołuje hałas słyszalny podczas pracy jednostki. Ignorowanie usterki napinacza łańcucha rozrządu prowadzi do poważnych i kosztownych w usunięciu uszkodzeń silnika.

Napinacz łańcucha rozrządu INA 551 0150 10 to artykuł o numerze 0445551015010. Do napinacza przypisano kod EAN 4005108886392.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent, rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom, stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to dr. Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce otwartej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.