Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445533002310

EAN:

4005108209986

średnica zewnętrzna [mm]

Szerokość [mm]

31.5

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

TOYOTA

TOYOTA (GAC)

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

DAYCO (APV2379) FEBI (27556) GATES (T38216) INA (F-229768.05) INA (F-229768.08) INA (F-229768.10) INA (F-229768.11) INA (F-229768.5) IPD (10-0579) KLOTZ (A579) LORETT (CR5148) MS MOTORS (350 1960) QUINTON HA (QTA1058) RUV (56931) SKF (VKM 61013) TOYOT, TOYOTA GAC (16620-0W110) TOYOT (16620-28010) TOYOT (16620-28011) TOYOT (16620-28012) TOYOT, TOYOTA GAC (16620-28070) TOYOT, TOYOTA GAC (16620-28071) TOYOT, TOYOTA GAC (16620-28090) TRIPLEFIVE (0211-07-06931P) TRIPLEFIVE (999060) TRIPLEFIVE (MBI-28640) TRIPLEFIVE (Y1628)

Zobacz wszystkie (26)

Napinacz paska INA 533 0023 10 - opis produktu:

Napinacz paska zapewnia odpowiednie napięcie paska wielorowkowego, niezbędne dla właściwej pracy przekładni pasowej. Dzięki obecności napinacza luzy powstające w trakcie eksploatacji są niwelowane na bieżąco. Awaria napinacza powoduje zbyt luźne osadzenie paska, co wiąże się z generowaniem pisków i wibracji podczas pracy. Uszkodzenie napinacza może zakończyć się zniszczeniem urządzeń wykorzystujących napęd przekazywany przez pasek wielorowkowy.

Napinacz paska INA 533 0023 10 to artykuł z numerem 0445533002310. Przypisano do niego kod EAN 4005108209986. Szerokość elementu wynosi 31.5 mm. Jego średnica zewnętrzna to 70 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom wykorzystywanym w motoryzacji. Jest częścią Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma pojawiła się na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach niewielki warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były wykorzystywane m.in. w rewolucyjnym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.