Inne produkty OEM (zamienniki)

Napinacz paska osprzętu FEBI BILSTEIN 33179

040133179

158,34 zł

Kraków: czw. 09.05

U ciebie: czw. 09.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

0445534030610

EAN:

4005108554192

średnica zewnętrzna [mm]

Szerokość [mm]

27.5

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

HYUNDAI

HYUNDAI (HUATAI)

KIA

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

FEBI (33179) GATES (7808-71354) GATES (T38454) HBJAKOPART (J1140339) HUTCHINSON (T0425) HYUNDAI (25281-27000) HYUNDAI (25281-27001) HYUNDAI (25281-27010) HYUNDAI (25281-27060) HYUNDAI (25281-27400) HYUNDAI (25281-27401) KIA (25281-27-000) KIA (25281-27-001) KIA (25281-27-010) KIA (25281-27-060) KIA (25281-27-400) KIA (25281-27-401) LORETT (CR5240) RUV (58414) SKF (VKM65027) SNR (GA384.05) TRIPLEFIVE (999376)

Zobacz wszystkie (22)

Napinacz paska INA 534 0306 10 - opis produktu:

Napinacz paska umożliwia odpowiednie napięcie paska wielorowkowego, niezbędne dla skutecznej pracy przekładni pasowej. Dzięki obecności napinacza luzy powstające w trakcie eksploatacji są niwelowane na bieżąco. Awaria napinacza powoduje zbyt luźne osadzenie paska, co wiąże się z generowaniem pisków i wibracji podczas pracy. Uszkodzenie napinacza może zakończyć się zniszczeniem urządzeń wykorzystujących napęd przekazywany przez pasek wielorowkowy.

Napinacz paska INA 534 0306 10 to artykuł z numerem 0445534030610. Przypisano do niego kod EAN 4005108554192. Szerokość elementu wynosi 27.5 mm. Jego średnica zewnętrzna to 70 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecki producent rozpoznawany zwłaszcza dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA wypuściła na rynek części wyprodukowane w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Oprócz łożysk, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.