FEBI BILSTEIN 01298 Piasta koła

Piasta jest elementem łączącym felgę z zawieszeniem. Jej konstrukcja umożliwia właściwe zamocowanie koła. Jednocześnie piasta, dzięki zastosowaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła. To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty. W starszych modelach samochodów stosowano piasty z wymiennymi łożyskami, co może zmniejszać koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu. Montaż nowego łożyska w piaście wymaga wysokiej precyzji oraz specjalistycznej prasy. Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie ulegnie zniszczeniu. Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami. Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie. Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego podczas jazdy. Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas obrotów koła. Uszkodzenie piasty może nastąpić podczas uderzenia kołem w krawężnik. Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.

Piasta koła FEBI BILSTEIN 01298 to artykuł o numerze 040101298. Kod EAN przypisany do tego produktu to 4027816012986. Miejscem zabudowy piasty jest Oś przednia. Średnica otworu piasty wynosi 100 mm. Ciężar elementu wynosi 1.487 kg.