FEBI BILSTEIN 178316 Piasta koła

Piasta jest elementem znajdującym się pomiędzy felgą a zawieszeniem. Jej budowa umożliwia właściwe zamocowanie koła. Jednocześnie piasta, dzięki wykorzystaniu w jej wnętrzu łożyska, pozwala na swobodny obrót koła. To właśnie łożysko jest najbardziej narażonym na awarię podzespołem piasty. Starsze modele samochodów wykorzystują piasty z wymiennymi łożyskami, co może obniżyć koszty naprawy, ale znacznie wydłuża jej czas oraz stwarza ryzyko błędu. Zamocowanie nowego łożyska w piaście wymaga niebywałej precyzji oraz specjalistycznej prasy. Łożysko niewłaściwie wprasowane w piastę w krótkim czasie traci swoje właściwości. Nowsze modele samochodów wykorzystują piasty zintegrowane z łożyskami. Dzięki temu znacząco skraca się czas wymiany oraz znika ryzyko niepoprawnego montażu łożyska w piaście podczas wizyty w serwisie. Objawami awarii piasty i jej łożyska są wibracje kół oraz elementów układu kierowniczego w trakcie jazdy. Da się również słyszeć charakterystyczny „wyjący” hałas oraz metaliczne tarcie wydobywające się z piasty podczas jazdy. Uszkodzenie piasty może pojawić się podczas uderzenia kołem w krawężnik. Niewłaściwie ustawiona zbieżność kół wpływa na przyspieszone zużycie łożyska.

Piasta koła FEBI BILSTEIN 178316 to artykuł o numerze FEB178316. Kod EAN przypisany do tego produktu to 4054224783160. Miejscem zabudowy piasty jest oś przednia, z lewej. Średnica otworu piasty wynosi 108 mm. Średnica wewnętrzna elementu ma 39 mm. Zewnętrzna średnica produktu to 131.5 mm. Ciężar elementu wynosi 1.713 kg.