Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

CITROEN

FIAT

FORD

FORD AUSTRALIA

FORD USA

JAGUAR

LANCIA

LAND ROVER

MITSUBISHI

OPEL

PEUGEOT

VAUXHALL

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

CITRO, PEUGE (0942.86) EATON (204 181) FIAT (9659189980) FORD (1450604) FORD (6G9Q 6500 AA) FORD (6G9Q-6500-AA) JAGUA (C2 S46 434) LANDROVER (LR0 04168) MITSUBISHI (MN982139) RUV (266602)

Zobacz wszystkie (10)

Popychacz zaworu INA 420 0234 10 - opis produktu:

Popychacze zaworów odpowiadają za ruch grzybków zaworowych, umożliwiając ich otwieranie i zamykanie. Dzięki temu możliwa jest właściwa praca silnika – dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania oraz wyprowadzanie spalin po zakończeniu cyklu pracy. Działanie popychaczy zaworowych jest możliwe dzięki wałkom rozrządu, które podczas obrotu napierają swoimi krzywikami na popychacze zaworowe. Dla skutecznej pracy popychaczy zaworowych niezbędny jest odpowiedni luz pomiędzy nimi a wałkami rozrządu. Wynika to z rozszerzalności cieplnej metalu – po osiągnięciu temperatury roboczej objętość popychaczy jest zwiększona. W przypadku braku zachowania luzu nastąpią problemy z prawidłowym funkcjonowaniem zaworów i nadmierne naprężenie elementów rozrządu. Awaria popychaczy zaworów może wystąpić z powodu braku właściwego smarowania, przez co obniży się ich wytrzymałość.

Popychacz zaworu INA 420 0234 10 jest artykułem z numerem 0445420023410. Przypisano do niego kod EAN 4005108593849. Średnica elementu wynosi 12 mm. Jego wysokość to 32.7 mm.

Opis producenta:

INA to niemiecka marka rozpoznawana w szczególności dzięki wysokiej jakości łożyskom stosowanym w motoryzacji. Wchodzi w skład Schaeffler Grupe, właściciela marek FAG oraz LuK. INA jako firma zaistniała na rynku w 1946 r., kiedy to Georg Schaeffler założył w Herzogenaurach mały warsztat wytwarzający części samochodowe. Łożyska INA były stosowane m.in. w przełomowym na swoje czasy Volkswagenie Garbusie. W 1963 r. INA rozpoczęła sprzedaż części wyprodukowanych w pierwszej fabryce wybudowanej w USA. Poza łożyskami, w ofercie INA można znaleźć popychacze zaworów, napinacze paska klinowego oraz rolki napinacza.