Przekładnia kierownicza NTY SPK-FT-011

Przekładnia kierownicza, nazywana również maglownicą, umożliwia przenoszenie ruchu obrotowego kierownicy na koła. Listwa zębata, będąca ruchomym elementem przekładni, przesuwa się w lewo lub w prawo wraz z obrotem kierownicy. Ruch listwy przenosi się na drążki kierownicze po obu stronach przekładni, z których jest dalej przekazywany przez kolejne podzespoły układu kierowniczego na koła samochodu. Awaria przekładni może być źródłem wycieku oleju z układu kierowniczego. Powodem może być zarówno zniszczenie obudowy, jak i zużycie uszczelnień. Brak smarowania prowadzi do mechanicznych uszkodzeń elementów przekładni – wyłamania zębów oraz wyrobienia się tulejek prowadzących listwę. Objawami tych uszkodzeń będą luzy na kierownicy oraz stuki, słyszalne w trakcie zmiany kierunku jazdy.

Przekładnia kierownicza NTY SPK-FT-011 jest artykułem z numerem NTYSPKFT011.