Inne produkty OEM (zamienniki)

SID37085

66,23 zł

Kraków: wt. 14.05

U ciebie: wt. 14.05

Parametry techniczne

Numer artykułu:

TRWJBJ1253

EAN:

3322938448226

Strona zabudowy

z obu stron,
Oś przednia

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

AUDI

BENTLEY

LAMBORGHINI

VOLKSWAGEN

Numery OE /Zamienniki

Tylko oryginalny numer referencyjny (oznaczony jako OEN) może zagwarantować pełną kompatybilność artykułu.

AUDI, BENT (4M0 407 689 B) AUDI, BENT, LAMBO, VW (4M0 407 689 C) LEMFO (43077 01) MEYLE (116 010 0045/HD) MOOG (AU-BJ-16501) SIDEM (37085)

Zobacz wszystkie (6)

Sworzeń wahacza TRW JBJ1253 - opis produktu:

Sworzeń wahacza, nazywany zamiennie przegubem, jest elementem zawieszenia umożliwiającym prawidłowy skręt kół. Sworzeń łączy wahacz ze zwrotnicą, pozwalając zarazem na ruchy zwrotnicy, konieczne dla kontroli kierunku jazdy. Zastosowanie sworznia do połączenia tych elementów pozwala ograniczyć do minimum nieprzewidziane zachowanie kół w trakcie jazdy. Z czasem sworznie wahaczy tracą swoją sprawność, przez co nie mogą pracować efektywnie. Podstawowym objawem zużycia sworzni jest stukot słyszalny w trakcie poruszania się po nierównej drodze oraz utrata stabilności podczas przyspieszania i hamowania. Zniszczony przegub wahacza może prowadzić do utraty zbieżności kół. Luzy na sworzniach wahacza mogą być również powodem drgania kierownicy podczas jazdy z większą prędkością. Odkładanie wymiany zużytych sworzni może zakończyć się niebezpieczną sytuacją na drodze, dlatego należy jak najszybciej usuwać wszelkie usterki z nimi związane.

Sworzeń wahacza TRW JBJ1253 to artykuł z numerem TRWJBJ1253. Produkt oznaczony kodem EAN 3322938448226. Miejscem zabudowy elementu jest [z obu stron.

Opis producenta:

Historia marki TRW zaczyna się na początku XX wieku, gdy w Cleveland powstała firma Cleveland Cap Screw Company. Początkowo zajmowała się ona produkcją śrub. W 1904 r. z inicjatywy spawacza, Charlesa Thompsona, w zakładzie zapoczątkowano produkcję zaworów do silników samochodowych. Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Thompson uzyskał później stanowisko głównego managera, a zakład przemianowano w końcu na Thompson Products. W 1958 r. firma połączyła się z marką Ramo-Wooldridge, co doprowadziło do powstania TRW Inc. Obecnie TRW zajmuje się wytwarzaniem części układów: hamulcowego, napędowego, kierowniczego, a także zawieszenia. Produkty tej marki zaliczają się do klasy premium.