Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Zamknij
Wybierz metodę BLIK Płacę Później przy zamówieniu od 55 zł do 4 000 zł. Otrzymasz zamówienie od razu, a zapłacisz za nie do 30 dni bez dodatkowych kosztów. Dzięki promocji „Kup teraz, zapłać mniej" możesz zyskać nawet 50 zł.
Szczegóły znajdziesz w regulaminie akcji.
Zamknij
Kup na raty
Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
Ważny do 31/07/2026
Darmowa i szybka wysyłka od 250 zł
21 dni na zwrot lub wymianę
2 lata gwarancji
Wygodne metody płatności
Zapłać do 30 dni
Kup teraz, zapłać za 30 dni
Tarcze hamulcowe są wykorzystywane przez przeważającą większość układów hamulcowych, użytkowanych w obecnie produkowanych samochodach. Tarcze mocowane są do piasty i obracają się razem z kołami. W trakcie hamowania klocki hamulcowe zaciskają się na tarczach. W efekcie pomiędzy tarczami hamulcowymi a klockami wytwarza się tarcie, skutkujące spadkiem prędkości pojazdu. Tarcze hamulcowe ścierają się w trakcie eksploatacji, co prowadzi do konieczności wymiany tego elementu na nowy. Tarcza hamulcowa FTE BS7392 to produkt o numerze EAN: 4028569699004, pasujący do wybranych modeli samochodów.
Tarcza hamulcowa FTE BS7392 to artykuł o średnicy zewnętrznej 290 milimetrów. Grubość tarczy hamulcowej wynosi 22 milimetrów. Średnica otworu centralnego tego produktu to 64 milimetrów.
FTE Automotive to jeden z wiodących, globalnych producentów elementów układu hamulcowego oraz części sterowania sprzęgłem. FTE założono w 1943 r., a nieco ponad 10 lat później w zakładzie rozpoczęto produkcję części do hamulców hydraulicznych. Obecnie firma zatrudnia ponad 3800 specjalistów, którzy wytwarzają części FTE w fabrykach rozlokowanych na całym globie, w tym w Niemczech, USA, Meksyku, Brazylii, Czechach, Słowacji i Chinach. Hamulce i sprzęgła FTE dostarczane na rynek części zamiennych oferują jakość części oryginalnych, a oferta producenta pokrywa aż 95% parku pojazdów, w tym samochody osobowe, dostawcze, pojazdy rolnicze oraz maszyny budowlane.
