Zawór ciśnienia doładowania NTY ECD-VW-000

Zawór ciśnienia doładowania jest montowany w silnikach wykorzystujących turbosprężarkę. Jego zadaniem jest regulacja pracy turbosprężarki. Dzięki płynnej regulacji przepustowości zaworu może on dopasować ciśnienie doładowania do aktualnego obciążenia silnika. Awaria zaworu sprawia, że regulacja ciśnienia doładowania staje się niemożliwa. Może wówczas występować przeładowanie, czyli zbyt duże ciśnienie generowane przez turbinę, na skutek braku możliwości otwarcia zaworu. Innym rodzajem awarii zaworu jest niedoładowanie, gdy poprzez jego ciągłe otwarcie, ciśnienie doładowania jest zbyt małe. Podczas jazdy samochodem z uszkodzonym zaworem regulacji ciśnienia doładowania można zauważyć duże opóźnienie w działaniu turbosprężarki, czyli tzw. turbodziurę, dławienie silnika podczas przyspieszania, i spadek dynamiki jazdy. Na desce rozdzielczej samochodu może również zapalić się kontrolka silnika. W razie awarii wymagana jest niezwłoczna wymiana zaworu, w celu odzyskania sprawności pojazdu i uniknięcia awarii innych podzespołów silnika.

Zawór ciśnienia doładowania NTY ECD-VW-000 to artykuł z numerem NTYECDVW000.