Zawór ssący BGA V998916 - opis produktu:

Zawór ssący odpowiada za dostarczenie powietrza, niezbędnego w procesie spalania, do silników z wtryskiem bezpośrednim. Jednostki z wtryskiem pośrednim używają zaworów ssących do zasysania gotowej mieszanki paliwowo-powietrznej. Właściwe działanie zaworów ssących jest uzależnione od odpowiedniej synchronizacji wałków rozrządu z wałem korbowym. Uszkodzenie zaworów może nastąpić nie tylko w przypadku zniszczenia rozrządu. Z uwagi na wysokie temperatury, zawory zużywają się, przez co nie są w stanie wykonywać swojej pracy prawidłowo. Praca silnika z uszkodzonymi zaworami ssącymi wiąże się z nadmiernym zużyciem oleju silnikowego, spadkiem osiągów, problemami z uruchomieniem jednostki oraz utratą dynamiki jazdy.

Zawór ssący BGA V998916 to artykuł o numerze BGAV998916. Długość zaworu wynosi 109.2 mm. Średnica elementu to 21.9 mm.

Opis producenta:

BGA to brytyjska firma, która powstała w 1929 roku. Wyspecjalizowała się w wytwarzaniu uszczelek oraz zaworów, ale jej oferta obejmuje również m.in. zestawy łańcucha rozrządu czy pompy oleju. BGA posiada aż 10 fabryk, których łączna produkcja przekracza rocznie 28 milionów części. Produkty tej firmy zapewniają najwyższą jakość, spełniającą wymogi OE. Marki stosujące podzespoły BGA na pierwszy montaż to Jaguar, Land Rover czy Caterpillar. Katalog produktów jest stale poszerzany, w samym 2017 roku firma wypuściła na rynek ponad 1800 nowych części. BGA skupia się w swoich działaniach przede wszystkim na satysfakcji klienta.

Inne produkty OEM (zamienniki)

Zawór ssący AE V95015

AEEV95015

30,99 zł

Kraków: pt. 06.12

U ciebie: pt. 06.12

Zawór ssący FRECCIA R6304/SCR

0460R6304SCR

25,88 zł

Kraków: wt. 10.12

U ciebie: wt. 10.12

Pasuje do pojazdu

Jeżeli nie jesteś pewny poprawności doboru części - skontaktuj się z obsługą.Wybierz swoje auto z wyszukiwarki, aby poznać szczególne warunki zastosowania w samochodzie.

Zanim kupisz, upewnij się, że część pasuje do Twojego auta. Upewnij się, że część pasuje do auta

Wybierz auto

ALFA ROMEO