Łożyska oporowe FEBI BILSTEIN

Do czego służy łożysko oporowe sprzęgła

Łożysko oporowe to potoczna nazwa łożyska wyciskowego, które wraz z zespołem dociskowym i tarczami sprzęgła jest jednym z podstawowych elementów sprzęgła. Układ sterowania sprzęgła przenosi siłę przyłożoną do pedału sprzęgła na łożysko oporowe. Stosuje się dwa typy sterowania sprzęgłem – mechaniczne i bardziej popularne hydrauliczne. Przyciśnięcie pedału sprzęgła powoduje rozłączenie tarcz sprzęgających wał korbowy i układ napędowy, a ruch w osi wału jest możliwy dzięki zastosowaniu łożyska wyciskowego, określanego częściej jako oporowe.

Objawy uszkodzonego łożyska oporowego

Łożyska oporowe to elementy trwałe, które w większości przypadków z powodzeniem wytrzymują okres eksploatacji pozostałych elementów sprzęgła. Czasami zdarza się jednak, że łożysko oporowe zużywa się wcześniej. Mogą o tym świadczyć niepokojące odgłosy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Uszkodzone łożysko z czasem zaczyna pracować coraz głośniej. Użytkownicy mogą słyszeć nasilające się huczenie, szum, a nawet terkotanie. Objawy nasilają się w momencie pracy łożyska oporowego, czyli podczas wciskania i zwalniania pedału sprzęgła. Często pomimo objawów wskazujących na zużycie łożyska wyciskowego, sprzęgło działa normalnie. Jednak z czasem mogą pojawić się poważniejsze problemy łącznie z typowymi niesprawnościami sprzęgła wynikającymi z poważnego uszkodzenia łożyska, do których zaliczyć można:

- szarpanie sprzęgła

- ślizganie się sprzęgła

- utrudniona zmiana biegów

- duże opory przy wciskaniu pedału sprzęgła

Warto pamiętać o tym, że niesprawne łożysko oporowe znacznie przyspiesza zużycie pozostałych elementów sprzęgła, łącznie z tarczą sprzęgła, tarczą dociskową i siłownikiem zespołu wyciskowego.

Kiedy wymienić łożysko oporowe?

Co do zasady łożysko powinno być wymieniane razem z pozostałymi częściami zużywającymi się układu sprzęgła, takimi jak: tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa. Przedwczesne zużycie łożyska w większości przypadków i tak powoduje przyspieszenie zużycia pozostałych elementów. O ile cena samego łożyska oporowego nie wydaje się wysoka, to warto mieć na uwadze, że procedura wymiany jest czasochłonna i zajmuje niemal tyle samo pracy co wymiana kompletnego zestawu naprawczego sprzęgła. Poza tym kompletna regeneracja sprzęgła gwarantuje najlepszy efekt i maksymalnie wydłuża trwałość nowego zespołu sprzęgła.

Jak kupić dobre łożysko oporowe?

Wybór łożyska wyciskowego może wydawać się skomplikowany. Dla tego rekomendujemy wyszukiwanie po numerze części zamiennej lub danych pojazdu w naszym sklepie internetowym. Warto dodać, że w sprzedaży dostępne są zarówno oryginalne części zamienne, jak i zamienniki. Do najczęściej wybieranych należą łożyska wyciskowe marek takich jak: BluePrint, JapanParts, Luk, Sachs czy SKF. Podaj markę, modeli i rodzaj silnika twojego samochodu i wybierz łożysko do twojego auta.