111 produktów
Wybierz auto
0426KK12036
Wysokość [mm]: 42
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
66,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
66,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPKK10505
Strona zabudowy: Oś przednia
Wysokość [mm]: 37
Rozwiń więcej danych
69,38
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
69,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK14013
Wysokość [mm]: 42
Średnica wewnętrzna [mm]: 44
Rozwiń więcej danych
72,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
72,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK28013
Wysokość [mm]: 42
Średnica wewnętrzna [mm]: 25
Rozwiń więcej danych
58,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
58,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK15019
Strona zabudowy: Oś przednia
Wysokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
73,27
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
73,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10021
Strona zabudowy: Oś przednia
Wysokość [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
80,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
80,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10050
Wysokość [mm]: 17
Wysokość 1 [mm]: 17
Rozwiń więcej danych
71,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10060
Wysokość [mm]: 21
Wysokość 1 [mm]: 19.6
Rozwiń więcej danych
79,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
79,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPKK10313
Wysokość [mm]: 39
Średnica wewnętrzna [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
71,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10301
Wysokość [mm]: 20.4
Wysokość 1 [mm]: 16.2
Rozwiń więcej danych
79,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
79,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10303
Wysokość [mm]: 17
Wysokość 1 [mm]: 17
Rozwiń więcej danych
62,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
62,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10509
Wysokość [mm]: 39, 41
Średnica wewnętrzna [mm]: 45
Rozwiń więcej danych
77,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
77,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10503
Wysokość [mm]: 36
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
75,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
75,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK10510
Wysokość [mm]: 36
Średnica wewnętrzna [mm]: 39
Rozwiń więcej danych
71,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPKK10512
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm]: 37
Rozwiń więcej danych
71,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK11014
Wysokość [mm]: 39
Średnica wewnętrzna [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
74,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
74,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK11003
Wysokość [mm]: 28
Wysokość 1 [mm]: 20
Rozwiń więcej danych
80,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
80,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JAPKK11028
Wysokość [mm]: 43
Średnica wewnętrzna [mm]: 38
Rozwiń więcej danych
86,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
86,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK11038
Wysokość [mm]: 36
Średnica wewnętrzna [mm]: 40
Rozwiń więcej danych
71,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426KK11037
Wysokość [mm]: 43
Średnica wewnętrzna [mm]: 43
Rozwiń więcej danych
71,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
71,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko to element, którego zadanie polega na takim podtrzymywaniu części łożyskowanej, aby umożliwić jej ruch obrotowy. Łożysko koła w znaczny sposób wpływa na neutralizowanie oporów toczenia. Obecnie większość samochodów posiada napęd na przednią oś, dlatego konieczne jest maksymalnie trwałe łożyskowanie kół, które z nią współpracują. W pojazdach przednionapędowych stosuje się obecnie trzecią generację bezobsługowych, dwurzędowych kulkowych łożysk skośnych. Są to najbardziej jak do tej pory zaawansowane technologiczne łożyska do kół samochodowych: stanowią one połączenie piasty i zwrotnicy koła. W poprzedniej, drugiej generacji, łożysko w kole było zintegrowane z piastą koła, natomiast w pierwszej montowało się je do gniazda zwrotnicy „na wcisk”.
Dwurzędowe kulkowe łożyska skośne są tak skonstruowane, że teoretycznie powinny wytrzymać 15 lat eksploatacji. Jednakże ich żywotność może się znacznie skrócić, zwłaszcza w przypadku uszkodzenia uszczelnienia piasty koła, w wyniku którego do wnętrza łożyska samochodowego przedostają się zanieczyszczenia. Powodem awarii może być również powierzchowne zużycie materiału, z którego wytworzono łożysko.
Łożyska koła sprawiają, że koła samochodu mogą swobodnie poruszać się, będąc umocowanymi na nieruchomej osi pojazdu. Łożyska razem z piastami łączą koła z całą resztą bryły samochodu. Głównym zadaniem łożysk koła jest redukcja oporów toczenia w trakcie jazdy, co bezpośrednio przekłada się na poziom zużycia paliwa. Ze względu na swoje położenie, łożyska są narażone na czynniki atmosferyczne oraz niszczycielskie działanie wody, więc z czasem ulegają one naturalnemu procesowi zużycia.
Konstrukcja łożyska wraz z piastami została rozwiązana przez inżynierów i konstruktorów na wiele różnych sposobów. W zależności od modelu samochodu, można natrafić na proste łożyska wymienne, łożyska niewymienne z piastą wprasowaną w zwrotnicę, lub takie w których piasta jest przykręcona śrubami do zawieszenia. Pierwszą generacją łożysk były kompaktowe łożyska wymienne, w których para łożysk kulowych lub stożkowych pracowała w szczelnej obudowie w otoczeniu smaru, z fabrycznie ustawionym napięciem wstępnym. Kolejną generacją są łożyska z piastą, których nie rozbiera się tylko wymienia w całości. Najbardziej złożone są moduły łożyska z piastą oraz kołnierzami, które mocuje się do tarczy hamulcowej, koła i zwrotnicy. Do ich przytwierdzenia służy 3 lub 4 śruby.
Awarię łożyska w kole można poznać po piszczeniu wydobywającym się ze strony piast kół. Hałas zużytego łożyska jest tak donośny, że nie sposób go nie usłyszeć. W momencie, kiedy łożysko koła przedniego jest już zużyte, należy jak najszybciej udać się do mechanika i je wymienić. W skrajnych przypadkach zepsute łożyska samochodowe mogą doprowadzić do zablokowania się koła i niebezpiecznego wypadku.
Teoria mówi, że łożyska powinny mieć żywotność równie długą, co sam pojazd. Jednak w praktyce, ze względu na różne niekorzystne czynniki, skraca się ona i konieczna może okazać się wymiana całego zestawu łożysk koła. Do objawów awarii łożysk kół należy ich głośna praca oraz luz, który może być spowodowany niewłaściwą techniką jazdy, złą geometrią zawieszenia bądź w efekcie bicia tarcz hamulcowych