68 produktów
Wybierz auto
0426FRK21
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
83,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRH08
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
94,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
94,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRH12
Otwór o śr [mm]: 22
Gwint wewnętrzny [mm]: 12
Rozwiń więcej danych
74,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRW00
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,7
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
108,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR163
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
74,87
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
74,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR414
Gwint wewnętrzny [mm]: 11
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
82,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
82,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR320
Otwór o śr [mm]: 15.87
Gwint wewnętrzny [mm]: M 10 x 1
Rozwiń więcej danych
84,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
84,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR150
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
80,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR418
Otwór - śr. 1 [mm]: 23
Rozstaw śrub mocujących: 76
76,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRH02
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
83,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
83,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRH11
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
138,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
138,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRK32
105,21
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FRK25
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
265,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
265,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426FR527
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
78,56
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR579
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,8
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
85,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR144
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
116,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR145
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
199,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
199,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR156
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
110,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR2027
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
125,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
125,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0426FR244
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
108,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
108,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pompa sprzęgła jest jednym z elementów układu wysprzęglającego. W pojazdach z wysprzęglikiem centralnym, lub umieszczonym poza skrzynią biegów, pompa sprzęgła jest kluczowym mechanizmem. Starsze modele pojazdów mają sterowanie mechaniczne, opierające się na lince sprzęgła, która po naciśnięciu pedału sprzęgła wprawiała układ w ruch i pozwalała na odciągnięcie docisku sprzęgła. Jednak rozwiązanie to z czasem zostało niemal wyparte przez sprzęgło hydrauliczne, w którym to pompa sprzęgła oraz wysprzęglik odpowiadają za działanie układu. W momencie naciśnięcia pedału sprzęgła, w pompie przesuwa się tłok generujący ciśnienie hydrauliczne. Płyn przepływający przez przewody wprawia w ruch wysprzęglik, który uruchamia dźwigienkę. W ten sposób odciągany jest docisk od tarczy sprzęgła. Pompa sprzęgła jest częścią eksploatacyjną i po określonym okresie użytkowania konieczna jest jej wymiana.
Jedną z najpowszechniejszych usterek pompy sprzęgła jest nieszczelność tłoka. Daje to o sobie znać wyciekiem płynu hydraulicznego. W hydraulicznym układzie sprzęgła znajdują się dwa tłoki: jeden w pompie oraz jeden w wysprzęgliku, toteż konieczne jest sprawdzenie, który z nich się zepsuł. Jak sprawdzić pompę sprzęgła? Po pierwsze należy zlokalizować miejsce wycieku. Jeżeli wyciek ma miejsce przy skrzyni biegów, podejrzenie pada na wysprzęglik. Jeżeli wyciek ma miejsce przy pedale sprzęgła, najprawdopodobniej do szło do awarii tłoka w pompie. Jeśli tłok jest przetarty, wytwarza zbyt duże ciśnienie, a w efekcie olej hydrauliczny cofa się i wycieka przez uszczelki pompy. Jeżeli doszło już do wycieku, należy sprawdzić, czy nie spowodowało to innych uszkodzeń pompy. Mogą się one objawiać trudnością przy zmianie biegów, głównie pierwszego i wstecznego. Objawem może być również powolny powrót pedału sprzęgła do pozycji neutralnej. Czasami dochodzi do mechanicznej awarii pompy. Wówczas trzeba użyć większej siły do wciśnięcia pedału sprzęgła.
Cena wymiany pompy sprzęgła może być bardzo różna, w zależności od klasy i modelu pojazdu. Jednak w razie awarii, wymiana pompy powinna być wykonana bez względu na cenę. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, jest ona kluczowa i zaniedbanie jej wymiany może stworzyć poważne zagrożenie. Czasem kierowcy zamiast od razu skierować się do warsztatu, dolewają po prostu płynu hydraulicznego. Jest to poważny błąd. Co prawda można samodzielnie wymienić pompę sprzęgła, jednak nie jest to łatwe, toteż lepszą decyzję będzie pozostawienie tego zadania specjalistom.