12 produktów
Wybierz auto
z
JPG1293700900
Długość przewodu [mm]: 520
Ilość połączeń: 3
66,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
66,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1193701300
Długość przewodu [mm]: 250
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
43,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1193701000
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez cięgna
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
55,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
55,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1193701700
Długość przewodu [mm]: 1000
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
80,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
80,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1193700700
Długość przewodu [mm]: 570
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
64,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
64,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293700200
Rezystancja [ohm]: 900
Długość przewodu [mm]: 1335
Rozwiń więcej danych
114,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
114,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293700400
41,18
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
41,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293700300
Długość przewodu [mm]: 820
Rodzaj czujnika: Czujnik generatora częstotliwosci
Rozwiń więcej danych
64,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
64,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293700800
Rezystancja [ohm]: 550
Długość przewodu [mm]: 810
Rozwiń więcej danych
49,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
49,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293701600
Rezystancja [ohm]: 840
Rodzaj czujnika: Czujnik indukcyjny
Rozwiń więcej danych
45,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
45,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1293700500
Rezystancja [ohm]: 900
Rodzaj czujnika: Pasywny czujnik
Rozwiń więcej danych
46,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
46,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1193702100
Długość przewodu [mm]: 505
Ilość połączeń: 3
Rozwiń więcej danych
97,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 02.03
U ciebie: pon. 02.03
97,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszkodzony czujnik położenia wału korbowego może powodować problem z uruchomieniem silnika. Awaria czujnika powoduje przerwy i nierówną pracę jednostki napędowej oraz zatrzymanie silnika. Do najczęstszych powodów awarii czujników położenia wału należą zwarcia wewnętrzne, przerwanie przewodu i zwarcie przewodów połączeniowych. Uszkodzenie i niepoprawną pracę czujnika wału może powodować także zanieczyszczenie koła impulsowego lub jego mechaniczne uszkodzenie. W razie wystąpienia objawów, wskazujących na czujnik położenia wału, warto sprawdzić stan połączenia czujnika, czy przewody do podłączenia nie są uszkodzone, a styki elektryczne nie skorodowały.
W większości pojazdów czujnik ten znajduje się przy kole zamachowym silnika lub kole pasowym. Warto pamiętać, że czujnik współpracuje z kołem impulsowym, które jest montowane bezpośrednio na kole pasowym lub zamachowym silnika. W związku z tym czujnik może znajdować się tuż nad kołem zamachowym, w okolicy połączenia silnika ze skrzynią biegów. Często jest to okolica, w której montowany jest aparat zapłonowy. Dokładne informacja na temat lokalizacji czujnika położenia wału znajdują się w dokumentacji technicznej samochodu.
Czujniki wału korbowego służą do określenia prędkości obrotowej i położenia wału korbowego. Dane te służą do optymalizacji sterowania układem zapłonowym silnika, w tym do ustalenia właściwego momentu wtrysku paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu. Prędkość obrotowa wału korbowego i położenie wału są także wykorzystywane do optymalizacji sterowania zmiennymi fazami rozrządu w nowoczesnych jednostkach napędowych. Działanie czujnika położenia wału polega na rejestrowaniu sygnałów napięciowych wywoływanych przez zmiany pola elektromagnetycznego wieńca. Dane te są przekazywane do jednostki centralnej i służą do wyznaczania prędkości obrotowej i pozycji wału korbowego.
Najczęściej stosowanymi czujnikami do pomiaru prędkości obrotowej i kąta położenia wału są czujniki indukcyjne i Halla. Optyczne rozróżnienie może być niemożliwe, w związku z tym poszukując czujnika wału korbowego, warto skorzystać z naszej wygodnej wyszukiwarki po marce, modelu i rodzaju jednostki napędowej naszego samochodu. Można też skorzystać z oznaczeń naniesionych na starym czujniku lub podać numer części z katalogu części zamiennych. We współczesnych zaawansowanych jednostkach napędowych często stosuje się więcej niż jeden czujnik położenia wału.
