14 produktów
Wybierz auto
JPN40E1007JPN
Wymiar gwintu: 1/8x28 bsp
144,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
144,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E5001JPN
Średnica [mm]: 45
Wymiar gwintu: 1/8-gas
Rozwiń więcej danych
87,07
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
87,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E2004JPN
Ciśnienie [bar]: 0.5
Wymiar gwintu: M16 x 1.5
Rozwiń więcej danych
23,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
23,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E0001JPN
Ciśnienie [bar]: 0.5
Wymiar gwintu: M14x1,5
Rozwiń więcej danych
28,78
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
28,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E0502JPN
Ciśnienie [bar]: 0.3
Ilość połączeń: 1
21,65
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
21,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E0500JPN
Ciśnienie [bar]: 0.4
21,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
21,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E1008JPN
Wymiar gwintu: M14�1,5
Rozmiar klucza: 21
23,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
23,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E4002JPN
Ciśnienie [bar]: 0.4
Wymiar gwintu: 1/8-gas
Rozwiń więcej danych
22,59
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
22,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E8005JPN
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Ilość połączeń: 1
Rozwiń więcej danych
22,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
22,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E2003JPN
Wymiar gwintu: 1/8x28 bsp
Cisnienie załączania [bar]: 0.2
22,26
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
22,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E3002JPN
Ciśnienie [bar]: 0.3
Rozmiar klucza: 24
22,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
22,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E5007JPN
23,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
23,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E3012JPN
Wymiar gwintu: 1/4x18npt
Punkty zmienne [bar]: 0.25
Rozwiń więcej danych
26,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
26,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40E5003JPN
Cisnienie załączania [bar]: 0.3
Ilość połączeń: 1
Rozwiń więcej danych
19,45
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 03.03
U ciebie: wt. 03.03
19,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszkodzenie czujnika ciśnienia oleju może okazać się bardzo niebezpieczne w skutkach. Uszkodzony czujniki i jego błędne wskazania mogą doprowadzić do eksploatacji jednostki napędowej przy zbyt niskim poziomie oleju silnikowego i w konsekwencji doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Brak informacji o spadku ciśnienia może spowodować, że użytkownik nie zauważy na czas wzrostu temperatury i doprowadzi do przegrzania jednostki napędowej.
W innym przypadku uszkodzony czujnik ciśnienia oleju może powodować błędne wskazania przy właściwym ciśnieniu i stanie oleju silnikowego. Uszkodzenie może być sygnalizowane kontrolką alarmową.
Zasada działania czujnika ciśnienia oleju polega na tym, że wartość ciśnienia oleju jest określana poprzez pomiar nacisku oleju na membranę czujnika. Następnie przesyła wynik pomiaru do jednostki centralnej. W przypadku zbyt niskiej wartości ciśnienia oleju czujnik powoduje zaświecenie kontrolki ciśnienia oleju na desce rozdzielczej.
Do prawidłowego działania czujnika konieczne jest doprowadzenie zasilania i połączenie z komputerem lub sygnalizatorem niskiego ciśnienia. Defekt połączenia elektrycznego, w tym korozja czy zabrudzenie styków to jeden z najczęstszych problemów czujników. Czasem dochodzi też do zwarć lub skoków napięcia, które kończą się uszkodzeniem czujnika.
W przypadku świecącej się kontrolki alarmującej o niskim ciśnieniu oleju trzeba sprawdzić poziom oleju. Jeżeli stan oleju silnikowego jest prawidłowy, to może to świadczyć o uszkodzeniu czujnika. Uszkodzenie może też być sygnalizowane zapaleniem kontrolki silnika. Sprawdzając czujnik, trzeba upewnić się, że jest prawidłowo zamontowany oraz sprawdzić stan połączenia. Jeżeli czujnik jest podłączony właściwie, to pozostaje jego demontaż i sprawdzenie go odpowiednim przyrządem.