15 produktów
Wybierz auto
z
JPN50R0311JPN
Szerokość [mm]: 32
Średnica zewnętrzna [mm]: 58
58,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
58,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R4022JPN
103,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
103,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN20R0A01JPN
Średnica [mm]: 62
Wysokość [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
79,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
79,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R0509JPN
Szerokość [mm]: 32
Średnica zewnętrzna [mm]: 58
139,51
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
139,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN50R3008JPN
52,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
52,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN50R3015JPN
Szerokość 1 [mm]: 30
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 58
56,88
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
56,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN50R3016JPN
58,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
58,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN50R4000JPN
80,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
80,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R0001JPN
39,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
39,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R0004JPN
33,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
33,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R1008JPN
49,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
49,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R2003JPN
41,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
41,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R3003JPN
106,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
106,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R4028JPN
71,16
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
71,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN40R4001JPN
57,75
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
57,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rozrząd jest jednym z najważniejszych układów w samochodzie, gdyż jest bezpośrednio odpowiedzialny za kierowanie procesem otwierania i zamykania zaworów silnika. Podstawową częścią tego układu jest pasek rozrządu, który aby pracował optymalnie, musi być odpowiednio napięty. To zadanie należy do napinacza paska rozrządu. Budowa napinacza jest dość prosta, a jego najistotniejszym fragmentem jest właśnie rolka napinacza paska rozrządu. Ze względu na swoją konstrukcję, pozwala ona napiąć pasek w odpowiedni sposób. Dość często ulega ona uszkodzeniom, co naraża na awarię cały układ. Rolka rozrządu wymaga systematycznej kontroli, a każdy sygnał jej uszkodzenia powinien być natychmiastowo sprawdzony.
Napinacz paska to element eksploatacyjny, więc ze swojej natury z czasem się zużywa. Co sygnalizuje problem z napinaczem? Duży hałas w trakcie pracy. Warto też zdemontować pasek i ręcznie obrócić koło pasowe – hałas lub opór mogą być sygnałem, że warto wymienić cały napinacz.
Wymiana napinacza jest zadaniem skomplikowanym i najlepiej jest zlecić je odpowiednio wykwalifikowanemu mechanikowi. Można oczywiście spróbować zrobić to samemu, ale trzeba poświęcić sporo czasu na naukę, a każdy ewentualny błąd może okazać się bardzo kosztowny. Demontaż napinacza może wiązać się z uszkodzeniem gwintu przy bloku silnika, a jego ponowne zamontowanie wymaga dużo precyzji. Konieczne jest również posiadanie klucza dynamometrycznego, który jest niezbędny do dokręcenia i wyregulowania położenia napinacza.
