Świece żarowe JPN

Czym jest świeca żarowa?

Świece żarowe to rozwiązanie stosowane w silniku diesla, w którym zapłon mieszanki paliwowej zachodzi w inny sposób, niż w jednostkach benzynowych. W tych drugich, zapłon jest wywoływany iskrą generowaną przez świecę zapłonową. W silniku wysokoprężnym najpierw powietrze w cylindrze jest sprężane do bardzo wysokiego ciśnienia, a następnie w wyniku wtrysku paliwa następuje zapłon. Rozruch zimnego silnika diesla wymaga podgrzania komory spalania, w innym przypadku nie dojdzie do zapłonu mieszani. Temperatura zasysanego do komory spalania powietrza musi wynosić co najmniej 350 stopni Celsjusza. Za wygenerowanie tej temperatury odpowiedzialna jest właśnie świeca żarowa.

Dawniej jedynym i podstawowym zadaniem świec w dieslu było podgrzewanie komory spalania, jednak z czasem zaczęły one pełnić dodatkowe funkcje. Nowe świece podgrzewają komorę nie tylko przed i w trakcie rozruchu, ale także w trakcie pracy silnika. Z tego względu wyróżnia się dwa rodzaje świec żarowych w dieslu. Dwufazowe, które działają tylko do momentu uruchomienia silnika, po czym są odcinane od dopływu prądu. Świece trójfazowe z kolei podgrzewają komorę do momentu uruchomienia silnika, a później działają okresowo. Dzięki temu rozwiązaniu optymalizuje się zużycia paliwa, zmniejsza toksyczność spalin oraz zwiększa trwałość układu oczyszczania spalin.

Najdroższe modele świec żarowych są zintegrowane z czujnikami ciśnienia, które dostarczają informacji o ciśnieniu w komorze spalania i pomagają zoptymalizować pracę silnika. Cena świec żarowych waha się do 10 do nawet 500 zł.