126 produktów
Wybierz auto
LES6159211
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 520/690
Rozwiń więcej danych
931,30
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
931,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6137203
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 525/675
Rozwiń więcej danych
926,02
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 04.03
U ciebie: śr. 04.03
926,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6188902
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 500/500
Rozwiń więcej danych
410,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
410,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127540
Liczba drzwi: 4
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
1 012,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
1 012,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6195011
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 745/745
Rozwiń więcej danych
1 269,92
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
1 269,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5895016
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 720/790
Rozwiń więcej danych
388,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
388,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127538
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 580/743
Rozwiń więcej danych
618,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
618,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6142102
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 584/730
Rozwiń więcej danych
512,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
512,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6162016
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 670/740
Rozwiń więcej danych
868,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
868,33
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5826108
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 715/715
Rozwiń więcej danych
510,03
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pt. 27.02
U ciebie: pt. 27.02
510,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127535
Opcja wyposażenia: For medium/high roof, model 330l lwb, model 330m mwb, model 350l lwb, model 350m mwb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
795,06
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
795,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5863411
Opcja wyposażenia: Twin rear wheels
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
1 707,61
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
1 707,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5856829
Opcja wyposażenia: H/d alt 2e1511131c, h/d alt 9063201706
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
1 455,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
1 455,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127523
Opcja wyposażenia: Model 330l lwb, model 330m mwb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
835,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
835,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127510
Opcja wyposażenia: Model 100l lwb, model 150l lwb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
589,81
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
589,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127525
Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj napędu: Napęd tylnych kół
Rozwiń więcej danych
744,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
744,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127533
Opcja wyposażenia: Model 350ef, model 350l lwb, model 350m mwb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
877,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
877,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127534
Opcja wyposażenia: Model 300m mwb, model 300s swb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
745,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
745,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6137201
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 530/680
Rozwiń więcej danych
1 246,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
1 246,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6159204
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 520/685
Rozwiń więcej danych
579,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
579,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
Resor piórowy to wynalazek wręcz prastary. Został po raz pierwszy zastosowany w wozie konnym na początku XIX wieku. Mimo, że resory piórowe zaczęły być wypierane przez sprężyny śrubowe, ich prostota oraz dość wysoka funkcjonalność sprawiły, że świat motoryzacji nie tylko pamięta o nich do dziś, ale nadal z nich korzysta.
Jak wynika z jego nazwy, resor piórowy zbudowany jest z „piór”, czyli płaskowników ze stali sprężynowej. Są one mieszczone równolegle do osi wzdłużnej pojazdy. Pióro główne, czyli to położone najwyżej w konstrukcji zawieszenia piórowego, jest najdłuższe. Każde kolejne pióro położone niżej jest odpowiednio krótsze, przez co konstrukcja przypomina nieco odwróconą piramidę ze ściętym czubkiem. Poszczególne pióra są połączone w zawieszenie piórowe za pomocą śruby ustalającej, która przechodzi przez ich środki. Ponadto są one spięte stalowymi opaskami ściągającymi. Jako, że pióra są wygięte w górę, mają one właściwości amortyzujące, a dodatkowe obciążenie pojazdu „rozprostowuje” je.
Resory piórowe są przymocowane do mostu napędowego albo do belki osi. Jako element mocujący służą tzw. strzemiona. Całość konstrukcji jest przytwierdzona do ramy lub nadwozia, co jest operacją bardziej skomplikowaną, niż może się na pierwszy rzut oka wydawać. Wynika to z faktu, że podczas jazy resor piórowy niemal cały czas się odkształca, a odległość między jednym a drugim końcem pióra głównego na okrągło się zmienia. Istnieje kilka rozwiązań tego problemu. Jeżeli resor posiada na końcach pióra głównego zagięcia, czyli ucha, wówczas jest mocowany za pomocą sworznia z jednej strony i tzw. wieszaka z drugiej. Dla resorów piórowych z płaskimi zakończeniami stosuje się ślizgacz. Alternatywą dla tych rozwiązań są gniazda z poduszkami gumowymi. Współcześnie resory piórowe są wykorzystywane zwłaszcza w tylnych zawieszeniach dostawczaków i pick-upów. Dzieje się tak dlatego, że resory piórowe są w stanie znosić nawet bardzo znaczne obciążenia, co w połączeniu z ich prostotą stanowi idealne rozwiązanie dla pojazdów tego typu.