125 produktów
Wybierz auto
z
LES6159211
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 520/690
Rozwiń więcej danych
1 081,11
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
1 081,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6188902
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 500/500
Rozwiń więcej danych
454,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
454,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6142102
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 584/730
Rozwiń więcej danych
552,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
552,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6137203
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 525/675
Rozwiń więcej danych
951,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 31.03
U ciebie: wt. 31.03
951,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5856821
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 740/753
Rozwiń więcej danych
1 154,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
1 154,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5827539
Opcja wyposażenia: Model 300l lwb
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
761,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
761,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127540
Liczba drzwi: 4
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
1 028,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
1 028,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6195011
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 745/745
Rozwiń więcej danych
1 286,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
1 286,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6127538
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 580/743
Rozwiń więcej danych
648,46
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
648,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5826108
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 715/715
Rozwiń więcej danych
483,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 26.03
U ciebie: czw. 26.03
483,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5895016
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 720/790
Rozwiń więcej danych
394,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
394,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6162016
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 670/740
Rozwiń więcej danych
878,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 26.03
U ciebie: czw. 26.03
878,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5827500
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 490/700
Rozwiń więcej danych
502,91
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
502,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5827527
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 695/675
Rozwiń więcej danych
515,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
515,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5827546
Opcja wyposażenia: Model 350e lwb, model 350el elwb, model 350l lwb, model 350m mwb, twin rear wheels
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
840,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
840,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES5827542
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 694/682
Rozwiń więcej danych
739,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
739,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6140008
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 600/600
Rozwiń więcej danych
878,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
878,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6192509
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 560/740
Rozwiń więcej danych
527,44
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
527,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6137202
Opcja wyposażenia: For hyundai h-1 van, years 5.2004-1.2007
Strona zabudowy: Oś tylna
Rozwiń więcej danych
1 120,60
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
1 120,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
LES6188900
Strona zabudowy: Oś tylna
Długość 1/długość 2 [mm]: 500/500
Rozwiń więcej danych
488,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
488,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
Resor piórowy to wynalazek wręcz prastary. Został po raz pierwszy zastosowany w wozie konnym na początku XIX wieku. Mimo, że resory piórowe zaczęły być wypierane przez sprężyny śrubowe, ich prostota oraz dość wysoka funkcjonalność sprawiły, że świat motoryzacji nie tylko pamięta o nich do dziś, ale nadal z nich korzysta.
Jak wynika z jego nazwy, resor piórowy zbudowany jest z „piór”, czyli płaskowników ze stali sprężynowej. Są one mieszczone równolegle do osi wzdłużnej pojazdy. Pióro główne, czyli to położone najwyżej w konstrukcji zawieszenia piórowego, jest najdłuższe. Każde kolejne pióro położone niżej jest odpowiednio krótsze, przez co konstrukcja przypomina nieco odwróconą piramidę ze ściętym czubkiem. Poszczególne pióra są połączone w zawieszenie piórowe za pomocą śruby ustalającej, która przechodzi przez ich środki. Ponadto są one spięte stalowymi opaskami ściągającymi. Jako, że pióra są wygięte w górę, mają one właściwości amortyzujące, a dodatkowe obciążenie pojazdu „rozprostowuje” je.
Resory piórowe są przymocowane do mostu napędowego albo do belki osi. Jako element mocujący służą tzw. strzemiona. Całość konstrukcji jest przytwierdzona do ramy lub nadwozia, co jest operacją bardziej skomplikowaną, niż może się na pierwszy rzut oka wydawać. Wynika to z faktu, że podczas jazy resor piórowy niemal cały czas się odkształca, a odległość między jednym a drugim końcem pióra głównego na okrągło się zmienia. Istnieje kilka rozwiązań tego problemu. Jeżeli resor posiada na końcach pióra głównego zagięcia, czyli ucha, wówczas jest mocowany za pomocą sworznia z jednej strony i tzw. wieszaka z drugiej. Dla resorów piórowych z płaskimi zakończeniami stosuje się ślizgacz. Alternatywą dla tych rozwiązań są gniazda z poduszkami gumowymi. Współcześnie resory piórowe są wykorzystywane zwłaszcza w tylnych zawieszeniach dostawczaków i pick-upów. Dzieje się tak dlatego, że resory piórowe są w stanie znosić nawet bardzo znaczne obciążenia, co w połączeniu z ich prostotą stanowi idealne rozwiązanie dla pojazdów tego typu.
