6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
636 produktów
Wybierz auto
z
NKK2126126
Ograniczenia producenta: Akebono
Średnica [mm]: 57
Rozwiń więcej danych
167,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0411213748
Ograniczenia producenta: Bosch
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
161,97
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 170,67 zł
NKK2119101
Ograniczenia producenta: Lucas
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
161,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 170,67 zł
04112119102
Ograniczenia producenta: Lucas, trw
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
161,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kaucja: 170,67 zł
NKK2123171
Ograniczenia producenta: Bosch
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
151,42
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK214784
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 48
Rozwiń więcej danych
168,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK214783
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 48
Rozwiń więcej danych
168,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
168,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK2126117
Ograniczenia producenta: Nissin
Średnica [mm]: 54
Rozwiń więcej danych
152,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK215268
Ograniczenia producenta: Tokico
Średnica [mm]: 57
Rozwiń więcej danych
225,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
225,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK219312
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
216,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK219311
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 66
Rozwiń więcej danych
216,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK2199153
Ograniczenia producenta: Trw
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy), zacisk ham. z el. blokującym dla elektr. ham. postojowego
Rozwiń więcej danych
314,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
NKK2199156
Ograniczenia producenta: Trw
Typ zacisku hamulca: Zacisk pływający, zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
140,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK219310
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
170,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
170,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK219339
Ograniczenia producenta: Ate
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
145,52
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
145,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK2199159
Ograniczenia producenta: Tokico
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(2-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
188,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK2199160
Ograniczenia producenta: Tokico
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(2-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
188,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK2199161
Ograniczenia producenta: Mobis
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
240,66
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
240,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NKK211508
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 57
Rozwiń więcej danych
269,89
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
269,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
NKK2115186
Ograniczenia producenta: Ate
Średnica [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
229,29
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
229,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarczowe układy hamulcowe są stosowane w motoryzacji od połowy ubiegłego wieku. Oczywiście, jak zwykle ma to miejsce w tej branży, innowacja rozpoczęła się od sportów motorowych. Sportowe zaciski hamulcowe i tarcze zostały po raz pierwszy zamontowane w 1954 r. w Jaguarach C ścigających się w 24-godzinnym wyścigu Le Man. Ekipa Jaguara zwyciężyła. Czy sportowe zaciski hamulcowe i tarcze dały im zwycięstwo? Z pewnością nie same, ale na pewno pomogły.
Żeby wiedzieć jak dział zacisk hamulcowy trzeba zrozumieć zasadę działania tarczowego układu hamulcowego. Elementem czynnym jest tarcza, która obraca się razem z kołem. Jest ona zamontowana do piasty koła „na sztywno”. Zatrzymanie tarczy jest więc równe zatrzymaniu kół pojazdu. Elementem biernym są klocki hamulcowe, zamontowane w zaciskach hamulcowych. Zaciski hamulcowe są przytwierdzone do zwrotnicy koła. Na klockach hamulcowych znajduje się okładzina cierna. Kiedy naciskany jest pedał hamulca, wysuwa się tłoczek, a klocki zamocowane w zacisku są dociskane do tarczy. Siła tarcia wytraca prędkość i w efekcie pojazd zatrzymuje się.
Zazwyczaj, w jednym zacisku hamulcowym osadzone są dwa klocki. Może ich być jednak więcej, choć zawsze będzie to wielokrotność liczby 2.
Zacisk hamulcowy zużywa się na przestrzeni czasu, więc ciężko jest wykryć pierwsze objawy. Głównymi winnymi są trudne warunki: zanieczyszczenia, duże tarcie, agresywne środowisko płynu hamulcowego. Powoduje to, że niszczą się gumowe elementy uszczelniające na zacisku hamulcowym. Narażony jest gumowy pierścień, który w zacisku hamulcowym zapobiega uciekaniu płynu w takcie pracy tłoka. Również druga uszczelka, która zapobiega dostawaniu się do tłoka nieczystości, może w końcu odmówić współpracy. Zarówno uszkodzenia uszczelek jak i korozja powodują, że tłoczek pracuje ciężko. Efektem tego może być grzanie się zacisku. Objawi się to specyficznym zapachem z okolic koła. Kiedy uszkodzenie zacisku jest już skrajne, może się on zupełnie zablokować, praktycznie uniemożliwiając normalną jazdę. Rozwiązaniem tego problemu będzie albo wymiana zacisku hamulcowego albo jego regeneracja. Zaciski są dość drogie, więc regeneracja jest z pewnością bardziej przyjazna portfelowi. Nie zapewnia jednak tak wysokiej jakości pracy oraz długowieczności jak nowy element. Zaciski na tyle mają mniejsze tendencje do niszczenia się. Jednak bez względu na to, czy mowa o zaciskach hamulcowych na przód, czy zaciskach hamulcowych na tył, naprawa musi być kompleksowa, jeśli ma zapewnić bezpieczną jazdę.
