11 produktów
Wybierz auto
z
Ilość żeber: 11
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
Rozwiń więcej danych
183,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
183,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
372,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
372,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
140,64
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
152,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
366,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
366,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
243,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
243,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
379,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
379,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
296,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
296,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 16
Szerokość [mm]: 632
Rozwiń więcej danych
406,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
406,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wersja: Automatic transmitio
216,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
149,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Chłodnica oleju jest elementem, na który powinien zwrócić uwagę każdy kierowca „automatu”. Dla automatycznej skrzyni biegów, temperatura oleju jest niezwykle ważna. Dość powiedzieć, że różnica 9 stopni Celsjusza w dół może wydłużyć żywotność skrzyni nawet dwukrotnie.
Każda skrzynia automatyczna jest wyposażona w chłodnicę oleju. Maksymalna temperatura, jaką może osiągnąć olej w automacie nie powinna być wyższa niż 115 stopni Celsjusza. Jeżeli ta granica zostanie przekroczona, olej straci swoje właściwości i będzie nadawał się do wymiany. Właśnie chłodnica ma za zadanie temu zapobiec. Ponadto, zbyt wysoka temperatura oleju negatywnie wpływa na samą skrzynię. Sprawia, że uszczelni tracą plastyczność, a co za tym idzie, szczelność. Tworzy osady z tlenków oleju, powoduje zużycie pokrywy sprzęgła i zacinanie się elektrozaworów. Dodatkowa chłodnica oleju skrzyni biegów może być dobrym pomysłem, żeby zabezpieczyć się przed tymi awariami.
Jeśli układ chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów posiada chłodnicę, dodatkową chłodnicę oleju automatycznej skrzyni biegów montuje się do już istniejącego konturu chłodzenia transmisyjnego oleju. Połączenie dodatkowej chłodnicy jest stosunkowo proste i mało awaryjne. Nie zawiera elementów elektronicznych, a jedynie przewody. W zależności od ilości oleju w skrzyni, do każdej skrzyni można dobrać odpowiedniego rozmiaru wymiennik, aby zoptymalizować pracę chłodnicy w trudnych warunkach.
