53 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 71
Szerokość [mm]: 71
Rozwiń więcej danych
294,84
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
294,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 55
Szerokość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
224,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
224,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 49
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
298,98
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
298,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 50
Szerokość [mm]: 63
Rozwiń więcej danych
238,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
238,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
648,46
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
648,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
199,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
199,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
216,66
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
216,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
203,04
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
203,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
277,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
277,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
157,46
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
157,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
161,84
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: czw. 02.04
U ciebie: czw. 02.04
161,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez filtra, z pierścieniem uszczelniającym
143,78
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
143,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez filtra, z pierścieniem uszczelniającym
217,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
217,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 45
Szerokość [mm]: 97
Rozwiń więcej danych
154,60
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
154,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ograniczenia producenta: Ufi
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Rozwiń więcej danych
294,20
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
294,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 45
Szerokość [mm]: 95
Rozwiń więcej danych
101,65
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
101,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 72
Szerokość [mm]: 98
Rozwiń więcej danych
96,31
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
96,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 57
Szerokość [mm]: 71
Rozwiń więcej danych
164,31
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
164,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 52
Szerokość [mm]: 142
Rozwiń więcej danych
157,64
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
157,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
252,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 01.04
252,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
Fakt istnienia chłodnicy oleju silnikowego jest dla wielu kierowców nieznany, co nie powinno dziwić, gdyż jest to część zupełnie bezobsługowa. Problem z chłodnicą oleju silnikowego zaczyna się dopiero, kiedy dojdzie do jej awarii. Pod względem budowy, chłodnica oleju bardzo przypomina chłodnicę cieczy chłodzącej, z tym że jest od niej znacznie mniejsza. Nowoczesne modele chłodnic oleju mają postać użebrowanej puszki, do której doprowadzany jest płyn chłodzący. Jednocześnie posiada ona moduł grzewczy, który podgrzewa olej po rozruchu. W dystrybucji można znaleźć dwa warianty chłodnic oleju silnikowego. Pierwszy wykorzystuje do chłodzenia pęd powietrza, podobnie jak chłodnica cieczy chłodzącej czy klimatyzacji. Jednakże powszechniejszym rozwiązaniem jest chłodniczka oleju z obiegiem cieczy chłodzącej. Ich przewagą jest to, że olej i ciecz chłodząca ogrzewają się wzajemnie, czasem prowadzi to jednak do nietypowych usterek.
Do uszkodzenia chłodnicy oleju dochodzi raczej rzadko. Najczęściej przyczyną jest kolizja. W przypadku chłodniczki oleju z chłodzeniem bezpośrednim, jedynym widocznym objawem będzie wyciek oleju. Nawet, jeżeli w trakcie eksploatacji dojdzie do bardzo mocnego zabrudzenia chłodnicy, nie da ona o sobie znać w żaden sposób. W przypadku chłodniczek oleju wykorzystujących do chłodzenia ciecz, objawów awarii może być więcej. Jedną z powszechniejszych awarii jest rozszczelnienie, czego efektem jest zmieszanie się środka smarnego i cieczy chłodzącej. Zazwyczaj olej przedostaje się do układu chłodzenia, co jest podyktowane jego wysokim ciśnieniem w układzie smarnym. Widoczne będą wówczas problemy z wydajnością chłodzenia, choć może dojść też do awarii pompy. Uszkodzona chłodnica z obiegiem cieczy może dawać objawy w postaci wycieków, zarówno oleju jak i samej cieczy chłodzącej. Każdorazowo, kiedy uszkodzeniu ulegnie chłodnica oleju, zacznie brakować albo oleju albo cieczy chłodzącej, lub jednego z nich może być zbyt dużo w wyniku zmieszania.