53 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 71
Szerokość [mm]: 71
Rozwiń więcej danych
294,84
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
294,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
648,46
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
648,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 55
Szerokość [mm]: 80
Rozwiń więcej danych
224,63
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
224,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 49
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
291,82
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
291,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 50
Szerokość [mm]: 63
Rozwiń więcej danych
238,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
238,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
369,42
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
369,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 52
Szerokość [mm]: 142
Rozwiń więcej danych
157,64
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
161,38
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
144,24
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
164,19
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
164,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
167,01
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
167,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
132,31
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
192,80
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
192,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
152,10
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
152,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
147,69
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
382,73
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
382,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
355,77
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
355,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony cieczą
142,84
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
142,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z filtrem
375,01
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
375,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
479,55
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
479,55
zł/szt.
Darmowa dostawa
Fakt istnienia chłodnicy oleju silnikowego jest dla wielu kierowców nieznany, co nie powinno dziwić, gdyż jest to część zupełnie bezobsługowa. Problem z chłodnicą oleju silnikowego zaczyna się dopiero, kiedy dojdzie do jej awarii. Pod względem budowy, chłodnica oleju bardzo przypomina chłodnicę cieczy chłodzącej, z tym że jest od niej znacznie mniejsza. Nowoczesne modele chłodnic oleju mają postać użebrowanej puszki, do której doprowadzany jest płyn chłodzący. Jednocześnie posiada ona moduł grzewczy, który podgrzewa olej po rozruchu. W dystrybucji można znaleźć dwa warianty chłodnic oleju silnikowego. Pierwszy wykorzystuje do chłodzenia pęd powietrza, podobnie jak chłodnica cieczy chłodzącej czy klimatyzacji. Jednakże powszechniejszym rozwiązaniem jest chłodniczka oleju z obiegiem cieczy chłodzącej. Ich przewagą jest to, że olej i ciecz chłodząca ogrzewają się wzajemnie, czasem prowadzi to jednak do nietypowych usterek.
Do uszkodzenia chłodnicy oleju dochodzi raczej rzadko. Najczęściej przyczyną jest kolizja. W przypadku chłodniczki oleju z chłodzeniem bezpośrednim, jedynym widocznym objawem będzie wyciek oleju. Nawet, jeżeli w trakcie eksploatacji dojdzie do bardzo mocnego zabrudzenia chłodnicy, nie da ona o sobie znać w żaden sposób. W przypadku chłodniczek oleju wykorzystujących do chłodzenia ciecz, objawów awarii może być więcej. Jedną z powszechniejszych awarii jest rozszczelnienie, czego efektem jest zmieszanie się środka smarnego i cieczy chłodzącej. Zazwyczaj olej przedostaje się do układu chłodzenia, co jest podyktowane jego wysokim ciśnieniem w układzie smarnym. Widoczne będą wówczas problemy z wydajnością chłodzenia, choć może dojść też do awarii pompy. Uszkodzona chłodnica z obiegiem cieczy może dawać objawy w postaci wycieków, zarówno oleju jak i samej cieczy chłodzącej. Każdorazowo, kiedy uszkodzeniu ulegnie chłodnica oleju, zacznie brakować albo oleju albo cieczy chłodzącej, lub jednego z nich może być zbyt dużo w wyniku zmieszania.