11 produktów
Wybierz auto
z
NTYEFPBM000
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Dla numeru artykułu: 9035
Rozwiń więcej danych
66,28
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
66,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPFT002
Wymiar gwintu: M18x1,5
Preparat paliwowy: Common rail (cr)
Rozwiń więcej danych
68,92
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
68,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPAU001
62,48
zł/szt.
Kraków: wt. 10.03
U ciebie: wt. 10.03
62,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPFT001
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Strona wysokiego ciśnienia
91,53
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
91,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECSVV001
64,95
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
64,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPCT000
Numer artykułu zalecanego dodatku: 906296
86,30
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
86,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPCT001
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
Techniczny numer informacyjny: Pi 2004
82,22
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
82,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPAU000
67,59
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
67,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECMVV000
Opcja wyposażenia: Direkteinspritzung, niederdruckseite
Wersja: Oe
49,00
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
49,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYESCVME000
237,76
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
237,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEFPFT000
Preparat paliwowy: Wtrysk bezpośredni
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Strona wysokiego ciśnienia
75,57
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
75,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Objawy uszkodzenia czujnika ciśnienia paliwa mogą być powiązane z nieprawidłowym działaniem układu zasilania jednostki napędowej. Niepoprawne wskazania mogą powodować niewłaściwą korektę parametrów zasilania, w tym konta wyprzedzenia zapłonu i wtrysku paliwa do komory spalania. Pomiar ciśnienia paliwa jest niezwykle istotny z punktu widzenia poprawnego działania współczesnych zaawansowanych układów zasilania.
Uszkodzony czujnik ciśnienia paliwa może powodować niewłaściwą pracę regulatora ciśnienia i układu zasilania. Aby sprawdzić czujnik, trzeba najpierw upewnić się, czy jest prawidłowo zamontowany i podpięty do sieci elektrycznej samochodu. Brak zasilania lub niepoprawne wartości prądu mogą prowadzić do uszkodzenia czujnika. Jeżeli podłączenie i styki są w porządku, to konieczny jest demontaż czujnika ciśnienia paliwa i sprawdzenie go właściwym przyrządem. W przypadku pojawiających się problemów z czujnikiem najlepszym rozwiązaniem jest jak najszybsza wymiana starego czujnika na nowy.
