110 produktów
Wybierz auto
NTYNSPFR003
57,15
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
57,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPPL006
125,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
125,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPCT004
76,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
76,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPFR015
Wymiar gwintu: Plug-in
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
70,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
70,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPME005
Dla numeru oe: 169 290 03 12
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
72,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
72,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPCT002
66,37
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
66,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE017
96,77
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
96,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPCH001
Średnica [mm]: 17.5
Materiał: Aluminium
Rozwiń więcej danych
68,28
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
68,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPCT010
77,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
77,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPFR013
Otwór o śr [mm]: 19.05
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
69,74
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
69,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPFT003
90,41
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
90,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPFT005
Numer seryjny: Nsp-ft-005
86,55
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
86,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPKA301
Numer seryjny: Nsp-ka-301
71,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
71,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPKA300
Numer seryjny: Nsp-ka-300
70,20
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
70,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPME004
71,85
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
71,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPME001
54,31
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
54,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE007
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wężykiem
70,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
70,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE010
71,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
71,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE011
Tryb pracy: Hydrauliczny
Materiał: Tworzywo abs (acrylnitril-butadien-styrol-copolymerisat)
70,95
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
70,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNSPRE014
Ograniczenia producenta: Ap/luk
Otwór o śr [mm]: 15.87
Rozwiń więcej danych
67,72
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 27.04
U ciebie: pon. 27.04
67,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Pompa sprzęgła jest jednym z elementów układu wysprzęglającego. W pojazdach z wysprzęglikiem centralnym, lub umieszczonym poza skrzynią biegów, pompa sprzęgła jest kluczowym mechanizmem. Starsze modele pojazdów mają sterowanie mechaniczne, opierające się na lince sprzęgła, która po naciśnięciu pedału sprzęgła wprawiała układ w ruch i pozwalała na odciągnięcie docisku sprzęgła. Jednak rozwiązanie to z czasem zostało niemal wyparte przez sprzęgło hydrauliczne, w którym to pompa sprzęgła oraz wysprzęglik odpowiadają za działanie układu. W momencie naciśnięcia pedału sprzęgła, w pompie przesuwa się tłok generujący ciśnienie hydrauliczne. Płyn przepływający przez przewody wprawia w ruch wysprzęglik, który uruchamia dźwigienkę. W ten sposób odciągany jest docisk od tarczy sprzęgła. Pompa sprzęgła jest częścią eksploatacyjną i po określonym okresie użytkowania konieczna jest jej wymiana.
Jedną z najpowszechniejszych usterek pompy sprzęgła jest nieszczelność tłoka. Daje to o sobie znać wyciekiem płynu hydraulicznego. W hydraulicznym układzie sprzęgła znajdują się dwa tłoki: jeden w pompie oraz jeden w wysprzęgliku, toteż konieczne jest sprawdzenie, który z nich się zepsuł. Jak sprawdzić pompę sprzęgła? Po pierwsze należy zlokalizować miejsce wycieku. Jeżeli wyciek ma miejsce przy skrzyni biegów, podejrzenie pada na wysprzęglik. Jeżeli wyciek ma miejsce przy pedale sprzęgła, najprawdopodobniej do szło do awarii tłoka w pompie. Jeśli tłok jest przetarty, wytwarza zbyt duże ciśnienie, a w efekcie olej hydrauliczny cofa się i wycieka przez uszczelki pompy. Jeżeli doszło już do wycieku, należy sprawdzić, czy nie spowodowało to innych uszkodzeń pompy. Mogą się one objawiać trudnością przy zmianie biegów, głównie pierwszego i wstecznego. Objawem może być również powolny powrót pedału sprzęgła do pozycji neutralnej. Czasami dochodzi do mechanicznej awarii pompy. Wówczas trzeba użyć większej siły do wciśnięcia pedału sprzęgła.
Cena wymiany pompy sprzęgła może być bardzo różna, w zależności od klasy i modelu pojazdu. Jednak w razie awarii, wymiana pompy powinna być wykonana bez względu na cenę. Z punktu widzenia bezpieczeństwa, jest ona kluczowa i zaniedbanie jej wymiany może stworzyć poważne zagrożenie. Czasem kierowcy zamiast od razu skierować się do warsztatu, dolewają po prostu płynu hydraulicznego. Jest to poważny błąd. Co prawda można samodzielnie wymienić pompę sprzęgła, jednak nie jest to łatwe, toteż lepszą decyzję będzie pozostawienie tego zadania specjalistom.