9 produktów
Wybierz auto
z
NTYEWPAU006
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
115,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
115,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPAU008
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór hermetyczny
Rozwiń więcej danych
115,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
115,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPBM003
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
106,22
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
106,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPAU007
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
115,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
115,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPAU005
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
104,86
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
104,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPBM004
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
166,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
166,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jakość: Am
Tryb pracy: Elektryczny
Rozwiń więcej danych
44,54
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
44,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPAU003
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
125,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
125,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYEWPAU004
Tryb pracy: Pneumatyczny
Rodzaj zaworu: Zawór odcinający, zawór zwrotny
Rozwiń więcej danych
115,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
115,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
System powietrza wtórnego służy doprowadzeniu dodatkowego powietrza do układu wydechowego. Jest to bardzo istotne z punktu widzenia ekologii jazdy, gdyż w trakcie katalizacji spalin, CO i HO są utleniane do mniej szkodliwych CO2 i H2O. Podczas rozruchu silnika oraz jego rozgrzewania się, ilość tlenu w systemie katalizacyjnym może być niewystarczająca i konieczne jest doprowadzenie do niego dodatkowego powietrza. System powietrza wtórnego może być albo pasywny, albo aktywny. Obydwa systemy wykorzystują zawór powietrza wtórnego. W przypadku systemu pasywnego wykorzystywane jest podciśnienie w rurze wydechowej, a zawór powietrza wtórnego otwiera się i zamyka w zależności od podciśnienia. W systemie aktywnym, to pompa tłoczy powietrze do układu wydechowego, a zawór powietrza dodatkowego pracuje zgodnie z elektronicznie sterowaną pompą. Rola zaworu powietrza dodatkowego jest bardzo istotna, gdyż jego awaria może zaburzyć pracę całego systemu powietrza wtórnego.
