60 produktów
Wybierz auto
TOP626906
Tryb pracy: Mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez dźwigienki wysprzęglika
91,76
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
91,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479208929
Tryb pracy: Hydrauliczny
148,82
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
148,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP208552
Tryb pracy: Hydrauliczny
131,30
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
131,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP208762
Tryb pracy: Hydrauliczny
132,03
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
132,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP626905
Tryb pracy: Mechaniczne
49,00
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
49,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
34,00
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
34,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479100060
42,30
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
42,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479722154
37,66
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
37,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP721488
68,70
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
68,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
38,92
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
38,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479701136
122,34
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
122,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP113910
Tryb pracy: Hydrauliczny
181,54
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
181,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP722070
62,77
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
62,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP624952
Strona zabudowy: Na obudowie skrzyni biegów, boczna oprawa
Wysokość [mm]: 9.8
Rozwiń więcej danych
29,53
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
29,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479701138
147,48
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
147,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP626901
Tryb pracy: Hydrauliczny
143,93
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
143,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP626903
Tryb pracy: Mechaniczne
44,38
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
44,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479821482
50,19
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
50,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304319
Tryb pracy: Hydrauliczny
144,95
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
144,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304337
Tryb pracy: Hydrauliczny
139,96
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
139,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Łożysko oporowe to potoczna nazwa łożyska wyciskowego, które wraz z zespołem dociskowym i tarczami sprzęgła jest jednym z podstawowych elementów sprzęgła. Układ sterowania sprzęgła przenosi siłę przyłożoną do pedału sprzęgła na łożysko oporowe. Stosuje się dwa typy sterowania sprzęgłem – mechaniczne i bardziej popularne hydrauliczne. Przyciśnięcie pedału sprzęgła powoduje rozłączenie tarcz sprzęgających wał korbowy i układ napędowy, a ruch w osi wału jest możliwy dzięki zastosowaniu łożyska wyciskowego, określanego częściej jako oporowe.
Łożyska oporowe to elementy trwałe, które w większości przypadków z powodzeniem wytrzymują okres eksploatacji pozostałych elementów sprzęgła. Czasami zdarza się jednak, że łożysko oporowe zużywa się wcześniej. Mogą o tym świadczyć niepokojące odgłosy dochodzące z okolicy skrzyni biegów. Uszkodzone łożysko z czasem zaczyna pracować coraz głośniej. Użytkownicy mogą słyszeć nasilające się huczenie, szum, a nawet terkotanie. Objawy nasilają się w momencie pracy łożyska oporowego, czyli podczas wciskania i zwalniania pedału sprzęgła. Często pomimo objawów wskazujących na zużycie łożyska wyciskowego, sprzęgło działa normalnie. Jednak z czasem mogą pojawić się poważniejsze problemy łącznie z typowymi niesprawnościami sprzęgła wynikającymi z poważnego uszkodzenia łożyska, do których zaliczyć można:
- szarpanie sprzęgła
- ślizganie się sprzęgła
- utrudniona zmiana biegów
- duże opory przy wciskaniu pedału sprzęgła
Warto pamiętać o tym, że niesprawne łożysko oporowe znacznie przyspiesza zużycie pozostałych elementów sprzęgła, łącznie z tarczą sprzęgła, tarczą dociskową i siłownikiem zespołu wyciskowego.
Co do zasady łożysko powinno być wymieniane razem z pozostałymi częściami zużywającymi się układu sprzęgła, takimi jak: tarcza sprzęgła i tarcza dociskowa. Przedwczesne zużycie łożyska w większości przypadków i tak powoduje przyspieszenie zużycia pozostałych elementów. O ile cena samego łożyska oporowego nie wydaje się wysoka, to warto mieć na uwadze, że procedura wymiany jest czasochłonna i zajmuje niemal tyle samo pracy co wymiana kompletnego zestawu naprawczego sprzęgła. Poza tym kompletna regeneracja sprzęgła gwarantuje najlepszy efekt i maksymalnie wydłuża trwałość nowego zespołu sprzęgła.
Wybór łożyska wyciskowego może wydawać się skomplikowany. Dla tego rekomendujemy wyszukiwanie po numerze części zamiennej lub danych pojazdu w naszym sklepie internetowym. Warto dodać, że w sprzedaży dostępne są zarówno oryginalne części zamienne, jak i zamienniki. Do najczęściej wybieranych należą łożyska wyciskowe marek takich jak: BluePrint, JapanParts, Luk, Sachs czy SKF. Podaj markę, modeli i rodzaj silnika twojego samochodu i wybierz łożysko do twojego auta.