Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Sterowniki świec żarowych TOPRAN

4 produkty

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Sterownik świec żarowych TOPRAN 102 931

Numer przekaźnika: 102

Napięcie znamionowe: 12

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

30,20

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

30,20

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Sterownik świec żarowych TOPRAN 103 718

Napięcie znamionowe: 12

Funkcja przekaźnika: System podgrzewania wstępnego

34,38

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

34,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Sterownik świec żarowych TOPRAN 115 862

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem

Ilość biegunów: 8

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

107,74

zł/szt.

Kraków: wt. 17.02

U ciebie: wt. 17.02

107,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
TOPRAN 408 320

Napięcie [v]: 12

Ilość połączeń: 4

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

176,81

zł/szt.

Kraków: wt. 17.02

U ciebie: wt. 17.02

176,81

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Co może powodować problemy z funkcjonowaniem świec żarowych?

Świece żarowe to bardzo ważny element układu zasilania silników wysokoprężnych. Zadaniem świec w silniku o zapłonie samoczynnym jest wstępne podgrzanie paliwa przed rozruchem silnika. Podgrzanie ułatwia uzyskanie właściwego składu mieszanki i skuteczny rozruch jednostki napędowej. Problemy z działaniem świec żarowych są szczególnie uciążliwe, gdy na zewnątrz panuje niska temperatura. Prawidłowe działanie świec w silniku wysokoprężnym wymaga odpowiedniego sterowania. W większości jednostek napędowych tego typu za sterowanie odpowiada moduł świec żarowych. Zazwyczaj jest to zwykły przekaźnik elektromagnetyczny.

 

Funkcjonowanie sterownika świec żarowych

Sterownik świec żarowych odpowiada z dystrybucję napięcia na poszczególne świece. Dzięki dostarczaniu odpowiedniej ilości energii paliwo jest wstępnie podgrzewane, co ułatwia rozruch jednostki napędowej nawet przy niskiej temperaturze otoczenia. Sterownik bada temperaturę każdej ze świec po to, by dokładnie dozować moc i czas podgrzewania paliwa. Czujnik świec żarowych na podstawie wskazań temperatury dozuje czas podgrzewania świec żarowych. W trakcie procesu podgrzewania paliwa na desce rozdzielczej użytkownik widzi specjalną lampkę sygnalizacyjną. Jej zgaśnięcie oznacza, że paliwo zostało podgrzane. Sygnalizacja pracy modułu świec żarowych to także dobry sposób na diagnostykę tego układu. W większości przypadków brak sygnalizacji podgrzewania świec żarowych lub zbyt długie świecenie się tej lampki i problemy z uruchomieniem silnika przy niskiej temperaturze, świadczą o uszkodzeniu przekaźnika świec żarowych.

 

Jakie są usterki przekaźnika świec żarowych?

Usterki sterownika dają następujące objawy:

- brak sygnalizacji podgrzewania świec żarowych na desce rozdzielczej lub zbyt długi okres sygnalizacji,

- trudności z uruchomieniem silnika nasilające się przy niskich temperaturach,

- nierówna praca jednostki napędowej i obfite dymienie tuż po rozruchu,

- sygnalizacja kodu błędu silnika.

Najczęstsze przyczyny usterek modułu sterowania świecami żarowymi to m.in.: brak zasilania przekaźnika, zwarcie wewnętrzne, wypalenie lub korozja styków. W przypadku uszkodzenia sterownika świec żarowych najlepszym rozwiązaniem jest wymiana elementu na fabrycznie nowy.