78 produktów
Wybierz auto
z
TOP115686
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Część nowa: 1
Rozwiń więcej danych
198,49
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
198,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP116116
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z aluminium
Rozwiń więcej danych
176,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
176,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631466
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
240,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
240,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP702020
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
176,23
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
176,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631465
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
240,99
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
240,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP110282
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
185,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: śr. 25.03
U ciebie: śr. 25.03
185,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631429
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
206,71
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
206,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631443
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
Rozwiń więcej danych
173,10
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
173,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631402
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
129,39
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
129,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631401
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
127,43
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
127,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304638
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Parzyste numery artykułów: 304 639
188,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
188,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP304639
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Parzyste numery artykułów: 304 638
188,70
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
188,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631436
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
Rozwiń więcej danych
170,80
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
170,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631437
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z aluminium
Rozwiń więcej danych
207,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
207,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631438
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z aluminium
Rozwiń więcej danych
186,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
186,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631440
Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
Typ tarczy hamulcowej: Pełny
Rozwiń więcej danych
223,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
223,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631449
Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy(1-tłoczkowy)
Rozwiń więcej danych
157,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
157,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631462
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy z aluminium
Rozwiń więcej danych
184,24
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
184,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631455
Strona zabudowy: Os przednia, z prawej
Typ tarczy hamulcowej: Wentylowany
Rozwiń więcej danych
197,32
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
197,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP631463
Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
Typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięsć, zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym, zacisk hamulcowy z żeliwa
Rozwiń więcej danych
184,73
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: wt. 24.03
U ciebie: wt. 24.03
184,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Tarczowe układy hamulcowe są stosowane w motoryzacji od połowy ubiegłego wieku. Oczywiście, jak zwykle ma to miejsce w tej branży, innowacja rozpoczęła się od sportów motorowych. Sportowe zaciski hamulcowe i tarcze zostały po raz pierwszy zamontowane w 1954 r. w Jaguarach C ścigających się w 24-godzinnym wyścigu Le Man. Ekipa Jaguara zwyciężyła. Czy sportowe zaciski hamulcowe i tarcze dały im zwycięstwo? Z pewnością nie same, ale na pewno pomogły.
Żeby wiedzieć jak dział zacisk hamulcowy trzeba zrozumieć zasadę działania tarczowego układu hamulcowego. Elementem czynnym jest tarcza, która obraca się razem z kołem. Jest ona zamontowana do piasty koła „na sztywno”. Zatrzymanie tarczy jest więc równe zatrzymaniu kół pojazdu. Elementem biernym są klocki hamulcowe, zamontowane w zaciskach hamulcowych. Zaciski hamulcowe są przytwierdzone do zwrotnicy koła. Na klockach hamulcowych znajduje się okładzina cierna. Kiedy naciskany jest pedał hamulca, wysuwa się tłoczek, a klocki zamocowane w zacisku są dociskane do tarczy. Siła tarcia wytraca prędkość i w efekcie pojazd zatrzymuje się.
Zazwyczaj, w jednym zacisku hamulcowym osadzone są dwa klocki. Może ich być jednak więcej, choć zawsze będzie to wielokrotność liczby 2.
Zacisk hamulcowy zużywa się na przestrzeni czasu, więc ciężko jest wykryć pierwsze objawy. Głównymi winnymi są trudne warunki: zanieczyszczenia, duże tarcie, agresywne środowisko płynu hamulcowego. Powoduje to, że niszczą się gumowe elementy uszczelniające na zacisku hamulcowym. Narażony jest gumowy pierścień, który w zacisku hamulcowym zapobiega uciekaniu płynu w takcie pracy tłoka. Również druga uszczelka, która zapobiega dostawaniu się do tłoka nieczystości, może w końcu odmówić współpracy. Zarówno uszkodzenia uszczelek jak i korozja powodują, że tłoczek pracuje ciężko. Efektem tego może być grzanie się zacisku. Objawi się to specyficznym zapachem z okolic koła. Kiedy uszkodzenie zacisku jest już skrajne, może się on zupełnie zablokować, praktycznie uniemożliwiając normalną jazdę. Rozwiązaniem tego problemu będzie albo wymiana zacisku hamulcowego albo jego regeneracja. Zaciski są dość drogie, więc regeneracja jest z pewnością bardziej przyjazna portfelowi. Nie zapewnia jednak tak wysokiej jakości pracy oraz długowieczności jak nowy element. Zaciski na tyle mają mniejsze tendencje do niszczenia się. Jednak bez względu na to, czy mowa o zaciskach hamulcowych na przód, czy zaciskach hamulcowych na tył, naprawa musi być kompleksowa, jeśli ma zapewnić bezpieczną jazdę.
