8 produktów
Wybierz auto
Dla numeru oe: 126 460 0805
Pręt/rozpórka: Popychacz
92,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Opcja wyposażenia: 4 cylinder engine
Dla numeru oe: 202 460 0405
Rozwiń więcej danych
255,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
255,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
Dla numeru oe: 140 330 0003
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
82,13
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
82,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 123 330 1803
Strona zabudowy: Oś przednia
71,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
71,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 212 330 2103
Strona zabudowy: Oś przednia
39,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 221 330 1603
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
49,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 164 460 0005
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
47,69
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
47,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 203 338 0215
Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
47,09
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 27.02
47,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Drążek kierowniczy wchodzi w skład układu kierowniczego i jest odpowiedzialny za prawidłowe skręcanie kół osi przedniej. W przypadku jego awarii, czyli m. in. powstania tak zwanych luzów, należy jak najszybciej udać się do mechanika i je wyeliminować. Jako że drążek układu kierowniczego wpływa bezpośrednio na efektywność skręcania i manewrowania, jego usterka bezpośrednio zagraża życiu. Drążek kierowniczy łączy przekładnie kierowniczą ze zwrotnicą koła. W miejscu połączenia z przekładnią, drążek jest pokryty gumową osłoną. Ponadto posiada on przegub kulowy, dzięki któremu zawieszenie może się swobodnie poruszać względem zamontowanej na sztywno przekładni kierowniczej. Wyróżnia się podłużne i poprzeczne drążki układu kierowniczego. Zadaniem drążków kierowniczych podłużnych jest przekazywanie ruchu z przekładni do zwrotnicy. Z kolei drążki poprzeczne przekazują ruch pomiędzy zwrotnicami.
Oznakami awarii drążka kierowniczego może być znaczne obniżenie komfortu jazdy oraz piski kół na śliskiej (choć na tylko) nawierzchni. Można po nich stwierdzić, że na drążkach pojawiły się luzy. W większości samochodów można wymienić samą końcówkę drążka, o ile tylko w niej leży przyczyna problemu. Po takiej operacji warto udać się do mechanika i sprawdzić zbieżność. Drążki należy wymieniać zawsze parami! Jeżeli wymieniany jest drążek, zalecane jest jednoczesne wymienienie jego końcówki, choć nie jest to konieczne w każdym przypadku.