6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6

Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Oleje silnikowe do SAAB 900

3 produkty

Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon

Producenci

RAVENOL
OLEJ LIQUI MOLY 0W20 5L SPECIAL TEC AA 6739 + PŁUKANKA 2640

0W-20

5l

Klasa lepkości wg sae: 0w-20

Pojemność [litr]: 5

232,89

zł/szt.

(46.58 zł/l)

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

232,89

zł/szt.

(46.58 zł/l)

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
OLEJ LIQUI MOLY 5W40 5L TOP TEC 4100 + PŁUKANKA 2640

5l

5w40

5W-40

Pojemność [litr]: 5

Klasa lepkości sae: 5w40

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

200,80

zł/szt.

(40.16 zł/l)

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

200,80

zł/szt.

(40.16 zł/l)

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
OLEJ LIQUI MOLY 5W30 5L TOP TEC 4200 + PŁUKANKA 2640

5l

5W-30

Pojemność [litr]: 5

Klasa lepkości wg sae: 5w-30

245,90

zł/szt.

(49.18 zł/l)

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

245,90

zł/szt.

(49.18 zł/l)

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
OLEJ LIQUI MOLY 5W30 5L TOP TEC 4300 + PŁUKANKA 2640

5W-30

5l

Klasa lepkości wg sae: 5w-30

Pojemność [litr]: 5

Kup na raty

Produkt niedostępny

Szukaj podobnych

OLEJ LIQUI MOLY 5W30 5L TOP TEC 4600 + PŁUKANKA 2640

5W-30

5l

Klasa lepkości wg sae: 5w-30

Pojemność [litr]: 5

219,90

zł/szt.

(43.98 zł/l)

Kup na raty

Kraków: wt. 28.04

U ciebie: wt. 28.04

219,90

zł/szt.

(43.98 zł/l)

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej silnikowy RAVENOL 1111130

SAE 5W-40

Olej syntetyczny

Klasa lepkości sae: Sae 5w-40

Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sl, api: sm

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

73,84

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

73,84

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej silnikowy RAVENOL 1112105

SAE 5W-40

Olej syntetyczny

Klasa lepkości sae: Sae 5w-40

Specyfikacja: Acea a3/b4-12, api: cf, api: sl, api: sm

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

702,68

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

702,68

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Olej silnikowy RAVENOL 1111124

SAE 5W-30

Olej syntetyczny

Klasa lepkości sae: Sae 5w-30

Specyfikacja: Api: sm-ec, api: sn-rc, ilsac gf-5

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

244,18

zł/szt.

Kup na raty

Kraków: śr. 29.04

U ciebie: śr. 29.04

244,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

Części zamienne do SAAB 900

Olej silnikowy do samochodu SAAB 900 – dla sprawnej pracy jednostki napędowej

Olej silnikowy jest niezbędny do zachowania sprawności pojazdu. Dzięki obecności oleju silnik samochodu SAAB 900 może być odpowiednio smarowany, ale również oczyszczany i chłodzony. Praca silnika pozbawionego oleju prowadzi do przegrzewania i zacierania się jednostki. Dla zachowania sprawności silnika konieczna jest regularna wymiana oleju – zużyty i przepracowany olej nie jest w stanie zapewnić parametrów spełniających wymagania jednostki w zakresie smarowania.

Jak wybrać olej do silnika samochodu SAAB 900?

Dobór oleju silnikowego do samochodu SAAB 900 należy oprzeć na rodzaju silnika zamontowanego w posiadanym egzemplarzu. W zależności od rodzaju paliwa, a także od generacji samochodu, należy wybrać olej spełniający specyfikację zalecaną przez producenta. Właściwe parametry oleju można odczytać w instrukcji pojazdu.

SAAB 900 – czym grozi zaniedbanie wymiany oleju?

Przepracowany olej prowadzi do zniszczenia jednostki, a także skrócenia żywotności elementów silnika. Zbyt rzadka zmiana oleju nadwyręża m.in. układ rozrządu, przez co może dojść do zerwania napędu rozrządu. Zużyty olej nie chroni podzespołów jednostki – pracujące elementy silnika ocierają się o siebie, powodując znaczny wzrost temperatury. Rosnąca temperatura prowadzi do zwiększenia objętości elementów metalowych. W rezultacie wypełniają one wolną przestrzeń, co kończy się zablokowaniem silnika.