contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

close-white0bb25abb

Powiadom mnie o dostępności

waiting4cb911ab

Części samochodowe Deler.pl >

Oleje i płyny eksploatacyjne >

Płyny do chłodnic >

Płyny do chłodnic do VW >

Płyny do chłodnic do VW PASSAT

Płyny do chłodnic do VW PASSAT

Wybierz generację VW

Płyny do chłodnic do VW PASSAT ALLTRACK

Płyny do chłodnic do VW PASSAT CC

Płyny do chłodnic do VW PASSAT V (B5)

Płyny do chłodnic do VW PASSAT VI (B6)

Płyny do chłodnic do VW PASSAT VII (B7)

Płyny do chłodnic do VW PASSAT VIII (B8)

Części zamienne do VW PASSAT

Oleje silnikowe do Vw passat

Oleje silnikowe

Olej do automatycznej skrzyni biegów do Vw passat

Olej do automatycznej skrzyni biegów

Płyny do chłodnic do Vw passat

Płyny do chłodnic

Dodatki do olejów i paliw do Vw passat

Dodatki do olejów i paliw

Oleje przekładniowe do Vw passat

Oleje przekładniowe

Płyny hamulcowe do Vw passat

Płyny hamulcowe

Płyny do układu wspomagania do Vw passat

Płyny do układu wspomagania

Oleje hydrauliczne do Vw passat

Oleje hydrauliczne

Płyny do spryskiwaczy do Vw passat

Płyny do spryskiwaczy

AdBlue

Funkcja płynu chłodniczego w samochodach VW PASSAT

Płyn chłodniczy, krążący w układzie chłodzenia samochodu VW PASSAT pozwala odprowadzić ciepło z silnika, zapobiegając tym samym przegrzaniu jednostki. Gdy płyn rozgrzeje się do odpowiedniej temperatury, odebranej z silnika, to jest skierowany do chłodnicy. Rozgrzany płyn przepływa przez użebrowanie chłodnicy samochodu VW PASSAT, gdzie zostaje schłodzony pędem powietrza. Następnie płyn chłodniczy jest ponownie skierowany w stronę jednostki, aby powtórzyć cykl schładzania.

Za co, oprócz chłodzenia, odpowiada płyn chłodniczy w aucie VW PASSAT?

Składniki płynu chłodniczego, stosowanego w aucie VW PASSAT, mają również chronić elementy układu przed korozją oraz odkładaniem się na nich kamienia. Z tego powodu regularna wymiana płynu chłodniczego jest tak ważna. Chociaż jego właściwości chłodzące mogą być zachowane nawet przez 10 lat, to funkcje ochronne nie utrzymują się tak długo. Dlatego wymiana płynu jest konieczna co w interwale od dwóch do pięciu lat, w zależności od technologii, jaką wykorzystuje płyn chłodniczy do zabezpieczenia układu.

Czym grozi jazda samochodem VW PASSAT ze zużytym płynem chłodniczym

Płyn chłodniczy, który utracił swoje właściwości ochronne, nie jest w stanie zabezpieczyć układu przed rdzą i odkładaniem się kamienia. W rezultacie w kanalikach chłodnicy pojawia się osad, który prowadzi do ich zatkania. Osad może również uszkodzić pompę wody, która nie będzie w stanie transportować płynu wewnątrz układu. Należy również kontrolować poziom płynu pomiędzy wymianami i na bieżąco uzupełniać jego niedobory za pomocą środka wytworzonego w tej samej technologii, co płyn znajdujący się aktualnie w układzie. Użycie wody do uzupełnienia płynu może zanadto rozrzedzić go, co grozi zamarznięciem i rozsadzeniem głowicy silnika.