logo Deler.pl
contact
account
basket
0
Powiadom mnie o dostępności
Części samochodowe Deler.pl >
Silniki i osprzęt >
Uszczelniacze wału korbowego >
Uszczelniacze wału korbowego do CHEVROLET >
Uszczelniacze wału korbowego do CHEVROLET COBALT

Uszczelniacze wału korbowego do CHEVROLET COBALT

10 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 127.610

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 127.610

0341127610

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)/acm (poliakryl-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

27,19

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 02.07

27,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 702.269

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 702.269

0341702269

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

13,43

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

13,43

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 694.770

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 694.770

0341694770

Szerokość [mm]: 11

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)/acm (poliakryl-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

40,11

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 02.07

40,11

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-33489-10

Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-33489-10

0340813348910

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

28,18

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

28,18

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 428.970

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 428.970

0341428970

Szerokość [mm]: 9

Materiał: Ptfe (polytetrafluorethylen)/acm (polyacryl-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

39,93

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 02.07

39,93

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 445.060

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 445.060

0341445060

Szerokość [mm]: 7

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

23,00

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: śr. 02.07

23,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-38229-00

Uszczelniacz wału korbowego VICTOR REINZ 81-38229-00

VIC813822900

Szerokość [mm]: 11

Średnica wewnętrzna [mm]: 90

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

38,74

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

38,74

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego AJUSA 15038900

Uszczelniacz wału korbowego AJUSA 15038900

041715038900

Szerokość [mm]: 11

Średnica wewnętrzna [mm]: 90

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

67,23

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

67,23

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego AJUSA 15056500

Uszczelniacz wału korbowego AJUSA 15056500

041715056500

Szerokość [mm]: 7

Średnica wewnętrzna [mm]: 42

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

30,27

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

30,27

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Uszczelniacz wału korbowego ELRING 441.170

Uszczelniacz wału korbowego ELRING 441.170

ELR441170

Szerokość [mm]: 11

Materiał: Fpm (fluor-kauczuk)

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

34,42

zł/szt.

Kraków: już jutro

U ciebie: już jutro

34,42

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do CHEVROLET COBALT

Łożyska, panewki korbowodowe do Chevrolet cobalt

Łożyska, panewki korbowodowe

Uszczelniacze wału korbowego do Chevrolet cobalt

Uszczelniacze wału korbowego

Czujnik położenia wału korbowego do Chevrolet cobalt

Czujnik położenia wału korbowego

Pierścienie tłokowe do Chevrolet cobalt

Pierścienie tłokowe

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie do Chevrolet cobalt

Śruby, tuleje korbowodu, wały pośrednie

Tłoki do Chevrolet cobalt

Tłoki

Uszczelniacz wału korbowego w samochodzie CHEVROLET COBALT – funkcja

Uszczelniacz wału korbowego, zwany także simeringiem to wykonany z tworzywa sztucznego pierścień, służący do zapobiegania wyciekom oleju w miejscu styku ruchomych elementów. Zapobiega także przedostawaniu się zanieczyszczeń do silnika. Jak sama nazwa wskazuje, uszczelniacz wału znajduje się przy wale korbowym, w miejscu połączenia z kołem zamachowym lub dwumasowym. W przypadku samochodu CHEVROLET COBALT uszczelniacz wału korbowego może ulegać eksploatacyjnemu zużyciu.

Konsekwencje zużycia uszczelniacza wału korbowego w samochodzie CHEVROLET COBALT

Uszczelniacz wału korbowego znajduje się na styku ruchomych elementów. Chroni przed wyciekami oleju, jednak za sprawą obrotów wału dochodzi do tarcia, które stopniowo powoduje degradację uszczelniacza. Nie bez znaczenia jest także jego praca w trudnych warunkach temperaturowych. Nawet mała nieszczelność wału korbowego może prowadzić do poważnych konsekwencji – olej może dostać się do koła zamachowego, a nawet na okładziny tarczy sprzęgła, przyspieszając zużycie tych elementów.

 

CHEVROLET COBALT – kiedy wymienić uszczelniacz wału korbowego?

Eksperci motoryzacyjni zalecają, by w pojazdach CHEVROLET COBALT wymiany uszczelniacza wału korbowego dokonać nie tylko w momencie, gdy ulegnie on zużyciu i uszkodzeniu, ale także profilaktycznie, przy każdej naprawie, umożliwiającej dostęp do niego – np. wymianie sprzęgła czy koła zamachowego. Nowy uszczelniacz wału korbowego zapewni dłuższą pracę bez wycieków i tym samym pozwoli uniknąć kosztownych napraw silnika. Cena samego uszczelniacza wału korbowego jest niewysoka, jednak aby go wymienić, należy zdemontować wiele elementów, co ma wpływ na wysoki koszt naprawy.