7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Dla numeru oe: 94580175
Kierunek obrotów: Zgodnie z ruchem wskazówek zegara
Rozwiń więcej danych
37,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 14.08
U ciebie: pt. 14.08
37,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV17SKV006
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
28,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
28,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0027JPN
Ilość biegunów: 3
34,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
34,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ENERGYTPS0003
Dla numeru oe: 08 25 484
Ciężar [kg]: 0.023
41,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
41,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV40720311
Dla numeru oe: 08 25 484
67,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 11.08
U ciebie: wt. 11.08
67,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0396SS1042512B1
46,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 12.08
U ciebie: śr. 12.08
46,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYECPPL015
21,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 12.08
U ciebie: śr. 12.08
21,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Głównym zadaniem czujnika położenia przepustnicy w samochodzie OPEL FRONTERA B jest pomiar kąta otwarcia przepustnicy. Element ten przetwarza informacje na sygnał napięciowy i przesyła je dalej – do silnika, który dzięki tym danym jest w stanie odpowiednio wyliczyć potrzebną dawkę paliwa. Czujnik położenia przepustnicy auta OPEL FRONTERA B montuje się bezpośrednio do osi przepustnicy, aby możliwa była stała kontrola kąta otwarcia.
Niesprawny czujnik położenia przepustnicy może spowodować wiele problemów. Jasnym objawem uszkodzenia będzie niepoprawna praca silnika – gdy dochodzi do awarii tego elementu w samochodzie OPEL FRONTERA B, często obserwuje się brak możliwości sprawnego uruchomienia pojazdu. W trakcie jazdy można zauważyć także nierówne działanie silnika czy tzw. szarpanie. Widoczne będzie również zwiększenie zużycia paliwa i osłabienie reakcji silnika podczas dodawania gazu.
Awarie czujnika położenia przepustnicy w aucie OPEL FRONTERA B są zazwyczaj następstwem uszkodzeń mechanicznych, które są w stanie przesunąć ten element, przez co nie będzie on w stanie wykonywać poprawnie swojego zadania. Inne powody powstawania takich problemów to zwarcia wewnętrzne powodowane przez zanieczyszczenia, takie jak wilgoć, olej czy innego rodzaju płyny. Są one w stanie uszkodzić czujnik albo wpłynąć na złą jakość styku na złączu wtykowym, co ma bezpośrednie przełożenie na utrudnienie pracy tego komponentu.