Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Czujniki spalania stukowego do VOLVO XC60 I

9 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

BLUE PRINT
BOSCH
DELPHI
EPS
ERA
FACET
FAE
FEBI BILSTEIN
SWAG

95,21

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

95,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik spalania stukowego FAE 60232

Długość przewodu [mm]: 300

Ilość połączeń: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

112,47

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pt. 20.03

U ciebie: pt. 20.03

112,47

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik spalania stukowego ERA 550295A

Długość przewodu [mm]: 240

Ilość połączeń: 2

113,10

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

113,10

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik spalania stukowego SWAG 50 10 6812

Ciężar [kg]: 0.057

Długość przewodu [mm]: 210

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

92,19

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

92,19

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik spalania stukowego BLUE PRINT ADM57225

Ciężar [kg]: 0.057

Ilość połączeń: 2

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

89,87

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pt. 20.03

U ciebie: pt. 20.03

89,87

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik spalania stukowego FEBI BILSTEIN 106812

Ciężar [kg]: 0.057

Długość przewodu [mm]: 210

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

84,75

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

84,75

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

158,21

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pt. 20.03

U ciebie: pt. 20.03

158,21

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

108,86

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

108,86

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

102,00

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: już jutro

U ciebie: czw. 19.03

102,00

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VOLVO XC60 I

Czujnik spalania stukowego – dlaczego jest tak ważny w samochodzie VOLVO XC60 I?

Spalanie stukowe, nazywane niekiedy detonacyjnym, może doprowadzić do poważnych uszkodzeń silnika. Z tego względu przeciwdziałanie tego typu sytuacjom jest niezwykle ważne – w tym celu jednostka napędowa w samochodzie VOLVO XC60 I powinna być wyposażona w czujnik spalania stukowego. Sygnał pochodzący z tego elementu jest analizowany przez jednostkę sterującą w silniku, która może odpowiednio zareagować na nieprawidłowe procesy spalania.

Czujnik spalania stukowego VOLVO XC60 I – najważniejsze funkcje

Do najważniejszych zadań czujnika spalania stukowego należy nadzorowanie przebiegu spalania w silniku. Element ten ściśle współpracuje z układem sterowania w samochodzie VOLVO XC60 I, skutecznie zapobiegając spalaniu stukowemu i unikając niepożądanych obciążeń układu mechanicznego silnika. Objawem, który wskazuje na nieprawidłowy proces spalania i powinien zaniepokoić każdego kierowcę, jest przede wszystkim charakterystyczny stuk o głuchym i metalicznym brzmieniu, powtarzający się z dużą częstotliwością.

Gdzie znajduje się czujnik spalania stukowego w aucie VOLVO XC60 I?

Czujnik spalania stukowego najczęściej umieszczany jest w kolektorze dolotowym, cylindrze lub bloku silnika – powinien znaleźć się w tym miejscu również w przypadku samochodów VOLVO XC60 I. Spalanie stukowe jest rozpoznawane z pomocą elementu piezoelektrycznego, który ma możliwość przetwarzania zmiany oddziałujących na niego sił lub zmiany kształtu napięcia elektrycznego. Czujnik spalania detonacyjnego w samochodach VOLVO XC60 I jest niezwykle precyzyjnym elementem, który może nawet konkretnie wskazać, w którym z cylindrów pojawił się problem.