9 produktów
Wybierz auto
Producenci
Grubość [mm]: 0.5
Otwór o śr [mm]: 78.5
Rozwiń więcej danych
100,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
100,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.5
Średnica [mm]: 78.5
Rozwiń więcej danych
105,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 22311-2b002
Grubość [mm]: 0.5
Rozwiń więcej danych
104,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.6
Materiał: Metal
132,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
132,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.6
Średnica [mm]: 78.5
Rozwiń więcej danych
113,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
113,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 89.5
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka z warstwą metalową
140,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
140,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 0.6
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka z warstwą metalową
146,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
146,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 87.8
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka z warstwą metalową
149,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Uszczelka głowicy do samochodu KIA CERATO II to element montowany między kadłubem a głowicą silnika. Uszczelka zapewnia prawidłowy przepływ chłodziwa między cylindrami oraz właściwy ruch oleju w układzie. Z uwagi na wymagające warunki pracy – ciśnienie do 200 barów oraz temperatury sięgające ponad 2000 stopni Celsjusza, uszczelka głowicy musi charakteryzować się ogromną wytrzymałością. Z czasem uszczelka może utracić swoje właściwości, przez co nie jest w stanie zapewniać odpowiedniego uszczelnienia. Wówczas pojawiają się niepożądane objawy.
Podstawowym objawem uszkodzonej uszczelki pod głowicą jest szlam widoczny na korku wlewu oleju silnikowego. Jeżeli po odkręceniu korka da się zauważyć brązową maź, to uszczelka nie zapewnia właściwej ochrony, a do oleju przedostaje się płyn chłodniczy. Przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą z rury wydechowej samochodu KIA CERATO II wydobywa się chmura białego dymu. Zauważalny jest również wzrost spalania. Awaria uszczelki powoduje wzrost ciśnienia w układzie smarowania. Efektem tego olej silnikowy jest wypychany, a jego ślady są widoczne na obudowie filtra. Objawem uszczelki pod głowicą samochodu KIA CERATO II są również pęcherzyki powietrza w zbiorniku wyrównawczym płynu chłodzącego.
Do zniszczenia uszczelki pod głowicą przyczynia się szybka i długotrwała jazda samochodem KIA CERATO II na wysokich obrotach, która powoduje wzrost temperatury oraz ciśnienia powyżej ustalonych norm. Zniszczenie uszczelki może być również spowodowane problemami z układem chłodniczym, w tym stosowaniem chłodziwa niskiej jakości.